行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為何會(huì)忽上忽下
行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速忽上忽下,這是不少車(chē)主會(huì)碰到的問(wèn)題。原因有好幾個(gè),解決辦法也不同。
一是節(jié)氣門(mén)出故障了,它管著噴油量,壞了就會(huì)讓進(jìn)氣量變,轉(zhuǎn)速跟著變,得修或者換節(jié)氣門(mén)。
二是積碳太多,噴油嘴和發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室積碳嚴(yán)重,噴油、點(diǎn)火受影響,混合氣燒不好,開(kāi)車(chē)時(shí)轉(zhuǎn)速就不穩(wěn)定,得趕緊清理積碳。
三是蓄電池虧電,它不正常工作,發(fā)動(dòng)機(jī) ecu 就會(huì)提高轉(zhuǎn)速給它充電,車(chē)正常開(kāi)轉(zhuǎn)速也會(huì)變,要檢修或換蓄電池。
另外,充電線(xiàn)路故障也會(huì)這樣,像發(fā)電機(jī)故障、電池電壓傳感器故障、蓄電池樁頭松動(dòng)都可能導(dǎo)致。
還有節(jié)氣門(mén)的故障,可能是位置傳感器壞了,也可能是控制電機(jī)壞了。
PCV 閥或者碳罐電磁閥故障也不行,PCV 閥能讓竄入氣缸的混合氣再回進(jìn)氣管吸進(jìn)氣缸燃燒,碳罐電磁閥把油箱汽油蒸汽送進(jìn)氣管吸進(jìn)氣缸燃燒,它們壞了轉(zhuǎn)速就變。
發(fā)動(dòng)機(jī)積碳也很關(guān)鍵,節(jié)氣門(mén)和燃燒室積碳嚴(yán)重,混合氣燃燒受影響,轉(zhuǎn)速就飄忽不定。
碰到這種情況,得趕緊把車(chē)送汽修店檢測(cè)修理,別拖著,早解決早安心。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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