8 代凱美瑞的手自一體功能這樣使用：

首先，啟動車輛，踩下剎車，從 P 擋切換到 D 擋，然后向左推動檔桿切換至 M 擋，此時就進入手動模式。

在 M 擋下，往上推變速桿是加擋，往下推則是減擋。

需要注意的是，手動模式下，系統(tǒng)會根據(jù)車速和發(fā)動機轉速自動調整擋位，比如車輛減速或剎車時，變速器會自動減擋，除非特殊情況，像超車時需要手動減擋。

如果想回到自動模式，將變速桿從 M 擋切換回 D 擋就行。

另外，下坡時掛入手動模式，并向后撥擋把，降入低速擋，能利用發(fā)動機制動降低車速，駛入坡底時迅速加擋或換回自動模式。

超車時，在 D 擋猛踩油門車速提升較慢，切換到 M 擋踩油門，車輛能借助低擋位的高扭矩瞬間提速，更快完成超車。

在駕駛過程中，要根據(jù)發(fā)動機轉速及實際路況自己控制換擋時機，讓發(fā)動機轉速始終保持在比較低的范圍，這樣不論是經(jīng)濟性還是車內噪音都較為出色。比如以適中的速度在二環(huán)行駛，發(fā)動機功率常常能維持在一個較好的狀態(tài)。

總之，8 代凱美瑞的手自一體功能操作簡單，合理使用能帶來更好的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）