奧迪 A4 的方向盤發(fā)出異響，原因主要有這些。

新車的話，方向盤由多種塑料件組成，相互間隙小，轉(zhuǎn)動時摩擦會產(chǎn)生異響，一般磨合一段時間就好了，要是還有異響，重新裝配方向盤就行。

轉(zhuǎn)向柱和腳墊間若有摩擦，比如后裝的腳墊太大，像大包圍腳墊與轉(zhuǎn)向柱直接接觸，轉(zhuǎn)向時就會出異響，調(diào)整腳墊位置或者換合適的腳墊可解決。

方向盤內(nèi)的氣囊游絲故障也會這樣，要是拆過方向盤更容易出現(xiàn)，可能是氣囊游絲斷裂或者插頭沒插好，更換或者固定氣囊游絲就行。

轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化、有曠量，那就得換轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭，換完要做四輪定位。

方向機防塵套漏油，能更換防塵套或者重新打黃油，但打黃油只是暫時辦法，還是得盡快換防塵套。

轉(zhuǎn)向機有故障，打方向傳來較大“咯噔咯噔”異響，可能是轉(zhuǎn)向機配合齒輪間隙過大，要換轉(zhuǎn)向機。

不干膠小商標在方向盤轉(zhuǎn)向杠下面、腳底踩剎車附近，可能有個背面是不干膠的小商標，時間長了粘性降低崩開但沒掉，撕掉這小商標就能解決。

還有轉(zhuǎn)向柱未潤滑、摩擦力大，給轉(zhuǎn)向柱潤滑能處理。

轉(zhuǎn)向動力油少，添加轉(zhuǎn)向動力油就行。

萬向節(jié)有問題，更換萬向節(jié)。

底盤懸掛平衡桿吊耳橡膠套老化變硬，換橡膠套。

平面軸承斷裂，得換平面軸承。

動力帶松緊不當或老化，調(diào)整或更換動力帶。

檢查半軸套管有無磨損，左右內(nèi)籠內(nèi)壁有沒有磨損并產(chǎn)生凹坑，要是有，車輛轉(zhuǎn)彎就會異響。

助力帶老化也可能造成安全隱患，所以建議養(yǎng)成轉(zhuǎn)彎前轉(zhuǎn)動車輪的習慣，減少輪胎與地面摩擦阻力，也能減輕轉(zhuǎn)向器負荷和轉(zhuǎn)向聯(lián)動系統(tǒng)磨損。

要是遇到奧迪 A4 方向盤異響，把車開到 4S 店或者維修店，找專業(yè)維修師傅檢查，確定具體原因采取相應解決措施。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）