吉利帝豪GL方向不正的原因有不少。

像懸掛系統(tǒng)損壞，這能占30%，比如減震器壞了、彈簧斷了、穩(wěn)定桿壞了。

輪胎問(wèn)題也常見(jiàn)，占25%，比如胎壓不均、磨損不均、輪胎壞了。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)損壞會(huì)導(dǎo)致，占20%，像轉(zhuǎn)向齒輪壞了、轉(zhuǎn)向助力泵故障、懸掛連桿壞了。

車(chē)身結(jié)構(gòu)有問(wèn)題也可能，占15%，比如車(chē)身彎曲、車(chē)架壞了、有碰撞后遺癥。

還有輪對(duì)準(zhǔn)不當(dāng)，占10%，像前輪定位不準(zhǔn)、后輪定位不準(zhǔn)、四輪定位不準(zhǔn)。

要是方向不正，解決辦法不同。

懸掛系統(tǒng)損壞，一般要換減震器、彈簧、穩(wěn)定桿，維修得花1000到3000元。

輪胎有問(wèn)題，通常得調(diào)整胎壓、換輪胎、做輪胎平衡，花費(fèi)500到2000元。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)損壞，得換轉(zhuǎn)向齒輪、轉(zhuǎn)向助力泵、懸掛連桿，大概要1500到4000元。

車(chē)身結(jié)構(gòu)有問(wèn)題，就得車(chē)身矯正、車(chē)架維修、碰撞修復(fù)，得2000到5000元。

另外，還得檢查胎壓，要是有差異，方向盤(pán)會(huì)偏。

車(chē)輛用久了，底盤(pán)部件會(huì)磨損，得做四輪定位，避免輪胎磨損、保持直線(xiàn)行駛、減少損耗和油耗。

車(chē)輪各部分質(zhì)量分布不均，高速旋轉(zhuǎn)會(huì)不平衡，得做動(dòng)平衡。

要是輪胎、四輪定位都弄了，方向盤(pán)還不正，就調(diào)轉(zhuǎn)向拉桿，左右一起調(diào)，一側(cè)進(jìn)另一側(cè)退，保證行程相同且不影響前束。

而且方向盤(pán)有大概15°虛位，熄火時(shí)正一正就行。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）