比亞迪宋手動(dòng)擋離合器異響可以通過(guò)以下方法解決。

首先，檢查離合器操縱機(jī)構(gòu)連接部位的緊固件，要是松動(dòng)了就趕緊系牢。沒(méi)松動(dòng)的話(huà)，連續(xù)踩下并抬起離合器踏板，看分離撥叉和傳動(dòng)部分有沒(méi)有卡滯現(xiàn)象，有的話(huà)要排除。

接著查看離合器踏板的自由行程，不符合要求就調(diào)整。

拆下離合器，檢查分離軸承的技術(shù)狀況，轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活或者磨損松曠就更換。

再看離合器摩擦片，摩擦襯片破裂、鉚釘松動(dòng)，或者花鍵轂鉚釘松動(dòng)、花鍵齒磨損松曠、鋼片破裂，就重新鉚合或更換從動(dòng)盤(pán)。

要是從動(dòng)盤(pán)沒(méi)問(wèn)題，分解離合器總成，檢查壓盤(pán)彈簧、減振彈簧、傳動(dòng)片等有沒(méi)有折斷，折斷就更換。

還要檢查變速器第一軸前軸承或襯套是不是磨損松曠，有問(wèn)題就換。

可以給分離軸承加潤(rùn)滑脂，加了還有響聲，說(shuō)明分離軸承可能損壞。

也要檢查離合器片間隙，過(guò)大不行，這種情況建議去 4S 店具體檢查。

找到發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)離合分泵的位置，把離合分泵拆下，取下拔叉的密封膠套，看到離合拔叉涂上潤(rùn)滑油，按原狀復(fù)原膠套和分泵。

有時(shí)可能是離合器不到位，或者轉(zhuǎn)速不合適就直接掛檔導(dǎo)致的異響，換擋時(shí)要注意先停車(chē)再換倒檔。

如果異響問(wèn)題嚴(yán)重，建議及時(shí)去 4S 店，讓專(zhuān)業(yè)人員診斷并解決。

當(dāng)離合器即將接合時(shí)，聽(tīng)到尖銳汽笛聲，踏下踏板，噪音消失，釋放踏板重新出現(xiàn)，這是從動(dòng)盤(pán)鋼板斷裂或外露鉚釘頭劃傷壓盤(pán)或飛輪造成的，應(yīng)修理，更換從動(dòng)盤(pán)鋼板。

在離合器接合或分離的瞬間，若發(fā)出“吱吱”和“抗拒”的金屬撞擊聲，重車(chē)啟動(dòng)時(shí)更明顯，說(shuō)明從動(dòng)盤(pán)的花鍵孔及其聯(lián)接盤(pán)缺失，嚴(yán)重時(shí)，應(yīng)大修或更換。

若聽(tīng)到“咔噠”一聲，是從動(dòng)摩擦片在鋼板上松動(dòng)或分離桿與窗孔之間的撞擊聲，應(yīng)去 4S 店維修更換配件。

離合器踏板以極慢的速度抬起，車(chē)輛碰撞啟動(dòng)，發(fā)出“掛接”聲，這是主、從動(dòng)部分突然嚙合所致，原因有二：一是聯(lián)動(dòng)傳動(dòng)卡死，使壓盤(pán)突然壓在從動(dòng)盤(pán)上，導(dǎo)致撞車(chē)；二是從動(dòng)盤(pán)變形或摩擦襯片沾油，導(dǎo)致離合器繼續(xù)接合，造成碰撞，應(yīng)調(diào)整主動(dòng)桿和從動(dòng)盤(pán)之間的間隙，更換從動(dòng)盤(pán)或清潔摩擦墊。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）