自動擋車離合器片損壞會有不少跡象。

比如出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，這會讓變速箱傳動效率變低，即便踩下離合器到底，動力也難以提升。

換擋時，車輛可能劇烈抖動并伴有異響，短時間踩下離合器板能聽到奇怪的摩擦聲。

汽車行駛中，整車會抖震，輪胎轉(zhuǎn)動遲緩，在低擋位慢慢放抬離合器時，車有連續(xù)沖擊感。

起步時汽車容易發(fā)抖，掛檔還特別困難，因為離合器分離不徹底。

對于干式雙離合的車，燒離合的情況較多，征兆有起步困難、換擋嚴重頓挫，還會伴隨燒焦味，儀表盤的故障燈可能亮起。

要避免自動擋車離合器片損壞，要改掉長時間把腳放離合器上、一直踩離合不放的習慣。汽車別超載，還要定期給離合器片做檢查維修。

如果雙離合的離合器片燒了，多數(shù)是一擋也就是單數(shù)擋的離合器出問題。這種車通常有手動模式，可以切換到手動模式的 2 擋把車挪到安全地方請求救援，或者一直用雙數(shù)擋開，像 2 擋切 3 擋直接上 4 擋，不在 3 擋停留，但頓挫會很厲害。

雙離合的結(jié)構(gòu)類似威化餅干，由離合器片和摩擦片交替堆疊組成，液壓泵給離合器片施壓讓它們緊緊壓一起傳遞動力。

離合器燒了往往是摩擦片燒壞、離合器片劃傷，兩者摩擦力大幅下降導(dǎo)致打滑。一擋的離合器常處于半聯(lián)動狀態(tài)，離合器片和摩擦片相對運動產(chǎn)生熱量，干式雙離合的離合器沒波箱油浸泡，熱量散不掉就容易燒離合。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）