大眾汽車的火花塞更換時間不是固定的，會受到多種因素影響。

一般來說，原廠采用的普通火花塞，建議每 3 萬公里更換一次。如果是銥火花塞和鉑火花塞，每 6 - 8 萬公里更換一次。

具體的更換周期要根據(jù)汽車的使用情況、燃油質量和個人駕駛習慣來定，同時參考車輛維護手冊。

大眾汽車原裝火花塞在正常情況下 2 萬到 3 萬公里需更換，使用銥金和鉑金火花塞能延長至 6 到 8 萬公里。

更換火花塞時，可依據(jù)發(fā)動機的壓縮比、轉速和空燃比確定熱值。選擇火花塞要考慮發(fā)動機情況，數(shù)值越大火花塞越冷，在發(fā)動機高轉時能保證點火準確性和質量，保證動力。

大眾車原廠火花塞型號為 NGK94968 和博世 Y5KPP332S。

更換方法是先拆卸進氣管道和防凍液壺，再拔出點火線圈，保證扳手與火花塞垂直，拆下舊火花塞安裝新的。

更換火花塞步驟：打開引擎蓋，掀開發(fā)動機塑料蓋板，拆下高壓分線并做好每個缸的記號。使用火花塞套筒依次卸下火花塞，注意檢查外部有無雜物并清理。將新火花塞放入孔中，用手擰幾圈后用套筒擰緊。按點火順序安裝拆下的高壓分線，扣上蓋板。

火花塞是發(fā)動機關鍵部件，功效直接影響發(fā)動機功能。如果火花塞損壞，會造成點火系統(tǒng)漏電、油耗增高、動力下降、點火困難等，影響車輛正常使用。

出現(xiàn)啟動困難、功率低、尾氣超標、油耗增加等癥狀，可能是火花塞損壞，頂端燒蝕、破壞或電極熔化也表明需要更換。

總之，只要車輛正常行駛中無啟動困難、斷火、油耗明顯增加，觀察電極無明顯燒蝕和積碳，火花塞就處于正常狀態(tài)，無需更換。但要參照車輛保養(yǎng)手冊，定期檢查。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）