在長(zhǎng)坡上駕駛自動(dòng)擋汽車，要掌握正確方法，確保安全行駛。

如果車輛有 L 擋，就掛入 L 擋，利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)降低車速。

要是沒(méi)有 L 擋，可用 M 擋手動(dòng)模式，上推操縱桿升擋，下拉降擋來(lái)控制車速。

啟動(dòng)時(shí)，擋位得在 P 擋或 N 擋，不然會(huì)傷變速箱。

車輛無(wú)法啟動(dòng)，別手動(dòng)推或用其他車拖，找專業(yè)拖車服務(wù)。

倒車得等車完全停穩(wěn)再掛 R 擋。

爬長(zhǎng)坡時(shí)，注意觀察轉(zhuǎn)速表，轉(zhuǎn)速降到 1000 轉(zhuǎn)以下，右腳踩剎車，右手放手剎，從 P 檔換到 D 檔，快速松剎車同時(shí)給油門，坡陡就適當(dāng)加大油門，注意前方有無(wú)障礙。

下長(zhǎng)坡時(shí)，靈活用發(fā)動(dòng)機(jī)反作用力牽制車速，從 D 擋往右挪切換到 M1 擋，陡坡可推到 M2 擋，車速快就往后撥回 M1 擋。

接近平緩坡前，根據(jù)情況往前推擋位，平路進(jìn)下坡速度快就往后扒擋。

只掛 D 擋，通過(guò)控制油門讓車減速也行，高速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)自身有制動(dòng)力，松開油門能使車減速。

手自一體變速箱別空擋滑行，可通過(guò)選低速擋下坡，比如大眾車型，先掛 D 擋，再右推換擋桿進(jìn)手動(dòng)模式，下長(zhǎng)坡掛 M1 擋，控制好油門控制速度，下完坡左拉換擋桿回自動(dòng)模式，擋位回 D 擋。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）