寶馬 M3 節(jié)氣門監(jiān)控故障的原因主要是積碳。

車子在使用過程中，節(jié)氣門容易積累雜質(zhì)形成積碳。這是因為燃燒產(chǎn)生的廢氣以及空氣中的灰塵等，會附著在節(jié)氣門處。積碳增多會影響節(jié)氣門的正常工作，導致出現(xiàn)監(jiān)控故障。

為了預防這種情況，要定期清洗節(jié)氣門，通常 2 萬至 4 萬公里清洗一次。清洗后要用電腦復位，消除故障碼。

但要是清洗之后故障依舊存在，那就可能是節(jié)氣門調(diào)節(jié)器出了問題。寶馬 M3 有 8 個節(jié)氣門，左右兩邊各 4 個，由獨立開關鍵控制，踩油門時開關運行來控制節(jié)氣門開合。

而節(jié)氣門調(diào)節(jié)器如果故障，就無法正?？刂乒?jié)氣門，從而引發(fā)監(jiān)控故障。這種情況下，就需要更換新的調(diào)節(jié)器。

需要注意的是，清洗節(jié)氣門不能過于頻繁，不然會損壞內(nèi)腔的特殊涂層，反而對節(jié)氣門造成損害。

總之，保持適當?shù)那逑搭l率，及時處理故障，能讓寶馬 M3 的節(jié)氣門保持良好狀態(tài)，保證車輛正常運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）