三缸發(fā)動機和四缸發(fā)動機性能有很多不同。

先說體積和重量，三缸發(fā)動機設計緊湊，更輕更小，能減輕車重，給發(fā)動機艙內的電氣化部件騰空間。四缸發(fā)動機在這方面就沒那么輕巧靈活。

油耗上，三缸發(fā)動機結構有優(yōu)勢，體積小功率密度高，熱效率高，泵氣損失、摩擦損失和散熱損失都低，所以燃油經濟性更好。

動力性能方面，1.0L - 1.5L 排量范圍內，三缸發(fā)動機單缸容積大，低轉速時動力輸出好，機械摩擦小，單缸效率高。

平衡性能上，三缸機比四缸機差。點火間隔也不同，三缸機點火順序是 132 點火間隔角度為 240 度，四缸機點火順序一般是 1342 點火間隔角度是 180 度。曲軸的平衡性也不一樣，三缸機只能達到靜平衡，四缸機可達到動平衡。

三缸機優(yōu)點不少，比如耗油低，因為少一個缸，進入發(fā)動機的空氣體積少，噴油量就少。還有更低的能量損失，少個缸機械部件少，機械摩擦帶來的能量損失就少，而且質量輕體型小，能節(jié)省空間。

但三缸機也有不足，像成本相對高，為解決振動等問題得用不少新技術。振動水平也高，運行不平衡容易振動，加速性能一般，進氣量小，起步加速不太好。

選三缸還是四缸，得看個人需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）