發(fā)動機橫向布局和縱向布局有不少不同。

先說占用空間，橫置發(fā)動機常見于小排量車，對駕駛空間占得小；縱置發(fā)動機得車身空間大，駕駛空間占用多些。

動力輸出方向也不同，橫置的垂直于汽車前進方向，通過變速箱橫向傳動力到半軸；縱置的與車輛行駛方向平行，動力經(jīng)變速器縱向進傳動軸。

放置方向有差別，橫置發(fā)動機和汽車前橋平行，變速箱與發(fā)動機橫向并排；縱置的和前橋垂直，變速箱在發(fā)動機后面縱向放置。

安全方面，縱置發(fā)動機正面碰撞時易進駕駛室，橫置相對安全。

驅(qū)動方式不一樣，橫置發(fā)動機一般前置前驅(qū)，縱置一般前置后驅(qū)。

對汽車影響不同，橫置發(fā)動機占駕駛室空間小，常見小排量車；縱置的占空間大，常見大排量車，性能體驗好。

駕駛感受也不同，橫置發(fā)動機多前置前驅(qū)，操控體驗不好；縱置發(fā)動機布局空間靈活，懸掛系統(tǒng)豐富，多后驅(qū)，車身平衡感好，操控感受好。

傳動效率上，前驅(qū)車橫置發(fā)動機動力傳輸距離短，傳動效率高，但車頭重影響操控；后驅(qū)及四驅(qū)車縱置發(fā)動機能減少動力方向轉(zhuǎn)換，降低能量損耗，不過占車身縱向空間多，影響車內(nèi)乘坐空間。

雖說發(fā)動機布局方式能看成普通品牌和豪華品牌的一個區(qū)別，但也有特殊情況。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）