汽車(chē)上的 autohold 功能就是自動(dòng)駐車(chē)功能。

它主要通過(guò) ABS/ESP 控制單元?jiǎng)幼?，在?chē)輛必要時(shí)自動(dòng)進(jìn)入駐車(chē)制動(dòng)。

比如說(shuō)在等紅綠燈時(shí)，您踩下剎車(chē)讓車(chē)停 1 秒，系統(tǒng)自動(dòng)激活 autohold，儀表上綠色指示燈亮，就能松開(kāi)剎車(chē)踏板，車(chē)不會(huì)往前走。綠燈亮，輕踩油門(mén)就可解除 hold 狀態(tài)正常啟動(dòng)。

autohold 能防止車(chē)輛后溜，特別適合上坡下坡和頻繁起步停車(chē)。

開(kāi)車(chē)前系好安全帶才能使用。車(chē)停穩(wěn)踩穩(wěn)剎車(chē)，腳就能抬起來(lái)，車(chē)不會(huì)走或往前跑，直接踩油門(mén)就能正常行駛。

autohold 功能實(shí)現(xiàn)方式不完全靠電子手剎。如果 D 檔停車(chē)時(shí)間不長(zhǎng)，比如 3 分鐘內(nèi)，通常是 ESP 電機(jī)推動(dòng)柱塞泵，增加制動(dòng)管路油壓，推動(dòng)剎車(chē)片駐車(chē)。

autohold 按鍵樣式不同，有的是 autohold，有的是半圓里有個(gè)字母 a，但功能相同。

在 D 擋按下 autohold 鍵，變速箱會(huì)保持在二、三、四擋。

它通過(guò)坡度傳感器由控制器給出準(zhǔn)確駐車(chē)力，啟動(dòng)時(shí)駐車(chē)控制單元通過(guò)多個(gè)傳感器提供信息計(jì)算，驅(qū)動(dòng)力大于行駛阻力時(shí)自動(dòng)釋放駐車(chē)制動(dòng)，讓汽車(chē)平穩(wěn)起步。

Auto Hold 屬于制動(dòng)系統(tǒng)一部分，和傳統(tǒng) P 擋有本質(zhì)不同。

停車(chē)后會(huì)自動(dòng)打開(kāi)駐車(chē)制動(dòng)器，確保車(chē)不移動(dòng)。想重新啟動(dòng)，輕踩油門(mén)踏板就能解除駐車(chē)制動(dòng)。

開(kāi)啟時(shí)，車(chē)輛剎停松開(kāi)剎車(chē)踏板就行，不用掛空擋。

總之，autohold 能提高駕駛安全性和舒適性，讓駕駛更便捷輕松。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）