BPW 車橋的保養(yǎng)間隔里程會(huì)因不同保養(yǎng)級(jí)別和使用情況而有所差異。

通常來說，每行駛 20000 至 30000 公里進(jìn)行一次一級(jí)保養(yǎng)，這一級(jí)保養(yǎng)主要是對(duì)行駛一定里程的車輛進(jìn)行以緊固和潤(rùn)滑為中心的作業(yè)，要檢查和緊固汽車外露部位的螺栓和螺母，按規(guī)定的潤(rùn)滑部位加注潤(rùn)滑劑，檢查各總成內(nèi)潤(rùn)滑油的平面并添加潤(rùn)滑油，清洗各空氣濾清器等。

每行駛 40000 至 60000 公里進(jìn)行一次二級(jí)保養(yǎng)，二級(jí)保養(yǎng)是以檢查和調(diào)整為中心的保養(yǎng)作業(yè)，不僅包括一級(jí)保養(yǎng)的項(xiàng)目，還得檢查和調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)和電氣設(shè)備的工作狀態(tài)，拆洗機(jī)油盤和機(jī)油濾清器，檢查和調(diào)整轉(zhuǎn)向和制動(dòng)機(jī)構(gòu)，拆洗前后輪轂軸承，添加潤(rùn)滑油，拆檢輪胎并進(jìn)行換位等。

每行駛 80000 至 100000 公里進(jìn)行一次三級(jí)保養(yǎng)，這是以總成解體清洗、檢查、調(diào)整和消除隱患為中心的保養(yǎng)作業(yè)，除了一、二級(jí)保養(yǎng)的項(xiàng)目，還得拆檢發(fā)動(dòng)機(jī)，清除積炭、結(jié)膠及冷卻系統(tǒng)污垢，視需要對(duì)底盤總成進(jìn)行解體清洗、檢查、調(diào)整和消除隱患，對(duì)車架、車身進(jìn)行檢查或除銹、補(bǔ)漆等。

在標(biāo)載情況下，BPW 車橋基本每 15 萬公里保養(yǎng)一次。

另外，BPW 車橋還有 400k 和 800k 輪轂系統(tǒng)，能實(shí)現(xiàn) 40 萬公里/80 萬公里免維護(hù)。免維護(hù)車橋的優(yōu)勢(shì)在于輪轂內(nèi)外兩側(cè)安裝有軸承，油潤(rùn)滑系統(tǒng)中，輪轂蓋與油封形成齒輪油儲(chǔ)存空間，軸承浸泡在齒輪油中能得到最佳潤(rùn)滑效果，軸承溫度大幅下降，保養(yǎng)周期超過一年，特殊設(shè)計(jì)的油封具有補(bǔ)償功能，能保證內(nèi)部密封唇的角度，不會(huì)發(fā)生泄漏。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）