檢查機(jī)油尺在冷車(chē)還是熱車(chē)時(shí)進(jìn)行，其實(shí)冷車(chē)和熱車(chē)時(shí)都能檢查，但各有特點(diǎn)。

冷車(chē)檢查，也就是車(chē)輛熄火三十分鐘后，或者早上啟動(dòng)前、停車(chē)一小時(shí)后，機(jī)油能基本回流到油底殼，這時(shí)查看機(jī)油刻度更準(zhǔn)確。機(jī)油標(biāo)尺上有兩個(gè)刻度，油量應(yīng)在最高和最低刻度中間，最好在偏上一些的 3/4 處。不少車(chē)型說(shuō)明書(shū)也規(guī)定可在冷車(chē)時(shí)查看。

熱車(chē)檢查，比如熱車(chē)熄火后 10 分鐘，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)機(jī)油還沒(méi)完全流回油底殼，但也能測(cè)量。熱車(chē)時(shí)測(cè)量能反映發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑所需機(jī)油量，只要液位在上下刻度線(xiàn)之間，仍能滿(mǎn)足潤(rùn)滑需求。不過(guò)熱車(chē)時(shí)機(jī)油液位可能略低于冷車(chē)時(shí)，一般相差兩三毫米，對(duì)應(yīng)機(jī)油量幾百毫升，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)影響不大。

要注意，機(jī)油不是越多越好。過(guò)多會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)阻力，導(dǎo)致油耗升高、汽車(chē)行駛無(wú)力等，理想情況是液面保持在中間位置偏下一點(diǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)阻力小油耗低，潤(rùn)滑性能也穩(wěn)定。

總之，冷車(chē)檢查更準(zhǔn)確直觀(guān)，能了解機(jī)油總體狀況；熱車(chē)檢查也可行，能反映潤(rùn)滑所需量。但無(wú)論哪種，都要保證機(jī)油液位在機(jī)油尺上下刻度之間，這樣才能保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）