CVT 無級變速和 7 檔雙離合主要有以下區(qū)別。

結構方面，CVT 無級變速箱內部有兩個斜齒輪和一根鋼鏈，結構簡單；7 檔雙離合變速箱內部結構類似手動變速箱，多了一套離合器和換擋操縱機構，一套離合器控制偶數(shù)檔，另一套控制奇數(shù)檔。

工作原理上，CVT 通過錐輪與鋼鏈的摩擦傳遞動力，無法承受大扭矩，否則鋼鏈會打滑；7 檔雙離合通過兩幅離合器與二根輸入軸相連，動力傳遞由機械電子模塊控制，能承受較大扭矩。

性能方面，7 檔雙離合換擋速度快，傳動效率高，適合性能車，很多超跑都用；CVT 可靠性和耐用性不錯，燃油經濟性好，行駛平穩(wěn)無頓挫感。

成本上，7 檔雙離合成本比 CVT 高。

使用場景上，如果只是日常通勤且城市道路開得多，選 CVT 更好；要是追求高性能和駕駛激情，7 檔雙離合更合適。

總之，兩者各有優(yōu)劣，消費者應根據自己的駕駛需求和預算來選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）