奧迪 A6L 冷卻液常見(jiàn)漏液部位主要有節(jié)溫器、水泵、水箱、冷卻液儲(chǔ)水罐、各水管接頭處以及發(fā)動(dòng)機(jī)的缸墊。

節(jié)溫器是控制冷卻液循環(huán)的關(guān)鍵部件，若其出現(xiàn)故障，會(huì)影響冷卻液的正常流動(dòng)，從而導(dǎo)致漏液。

水泵負(fù)責(zé)冷卻液的循環(huán)，一旦發(fā)生故障，冷卻液可能從水泵處泄漏。

水箱在長(zhǎng)期使用中可能會(huì)出現(xiàn)破損等問(wèn)題，導(dǎo)致冷卻液泄漏。

冷卻液儲(chǔ)水罐如果有裂縫或者損壞，也會(huì)造成冷卻液外漏。

各水管接頭處若連接不緊密，同樣會(huì)讓冷卻液有可乘之機(jī)泄漏出來(lái)。

而發(fā)動(dòng)機(jī)的缸墊作為缸體和缸蓋之間的密封件，要是損壞了，冷卻液也可能從這個(gè)位置泄漏。

需要注意的是，不同的使用條件和行駛里程下，出現(xiàn)漏液的位置會(huì)稍有不同。所以，車(chē)主在日常駕駛中要多留意車(chē)輛的狀況，比如儀表盤(pán)的水溫警示燈、冷卻液液位等。

如果發(fā)現(xiàn)冷卻液液位異常下降，或者車(chē)輛出現(xiàn)水溫過(guò)高的情況，應(yīng)及時(shí)將車(chē)送到專(zhuān)業(yè)的維修店進(jìn)行檢查和維修，以避免更嚴(yán)重的問(wèn)題出現(xiàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）