凱迪拉克 XT104 用的是 9AT 變速箱。

9AT 變速箱與 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配，能很好體現(xiàn)汽車動(dòng)力表現(xiàn)。

變速箱分手動(dòng)和自動(dòng)，原理不同，手動(dòng)靠手撥動(dòng)變速桿改變齒輪嚙合位置實(shí)現(xiàn)變速，自動(dòng)根據(jù)車速和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速自動(dòng)換擋。

特點(diǎn)也不同，手動(dòng)性能穩(wěn)定、傳動(dòng)效率和燃油利用率高，自動(dòng)操作方便、變速比靈活。

組成部分有別，手動(dòng)主要是齒輪和軸，自動(dòng)有液力變扭器、行星齒輪等。

凱迪拉克 XT104 的 9AT 變速箱行駛平穩(wěn)，在 80km/h 左右能掛上 9 檔，與發(fā)動(dòng)機(jī)配合好，超車時(shí)能連續(xù)降檔提速。

還采用多項(xiàng)新技術(shù)，比如可變相單向離合器，提升輕量化緊湊設(shè)計(jì)，減小體積重量。

有新一代 ETRS 智能電子換擋桿，能選智能換檔邏輯，多功能方向盤帶手動(dòng)換擋撥片方便換擋。

AOM 主動(dòng)液壓油管理系統(tǒng)能調(diào)整液壓油存儲(chǔ)量，提高使用效率和變速響應(yīng)。

變速器由變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和控制機(jī)構(gòu)組成，必要時(shí)可加裝動(dòng)力輸出器。

總的來說，9AT 變速箱傳動(dòng)效率高、燃油利用率高、操作方便靈活，能為駕駛者帶來不錯(cuò)的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）