四驅(qū)車的 4H 代表高速四驅(qū)模式，4L 代表低速四驅(qū)模式。

4H 模式，全稱是 4wdhigh，適用于雨雪天氣或不平整路面快速通過，像經(jīng)過濕滑路面、雪地時(shí)就很適合用 4H，能保證一定的驅(qū)動(dòng)輪，避免驅(qū)動(dòng)力過大導(dǎo)致車輪打滑，而且具有較高的穩(wěn)定性和操控性，車速控制在每小時(shí) 100 公里以內(nèi)就行。

4L 模式，全稱是 4wdlow，適合極端的越野路段，比如爬坡、越野、沼澤地、沙漠等惡劣環(huán)境。它的扭矩大，能提供更好的牽引力和轉(zhuǎn)向力，讓車輛在高速轉(zhuǎn)彎時(shí)每個(gè)車輪分配到最佳的驅(qū)動(dòng)力，這可是被列入主動(dòng)安全系統(tǒng)的。

這兩種模式的使用場(chǎng)景很不一樣。4H 模式通常用在一般路面，像城市道路、高速公路等。而 4L 模式主要用于越野或者復(fù)雜地形。

對(duì)于車輛的要求也不同。在 4H 模式下，車輛對(duì)油門的反應(yīng)比較靈敏，得有一定駕駛技巧才行。4L 模式動(dòng)力輸出較低，駕駛員能更從容地駕駛。

汽車常見的四驅(qū)系統(tǒng)有三種，分別是全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)、適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)、分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。搭載分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的車能讓駕駛員切換四驅(qū)模式，一般有高速四驅(qū)、低速四驅(qū)、高速兩驅(qū)這三種模式。分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)復(fù)雜、體積大、占用空間大、成本高，一般硬派越野車會(huì)配備。全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)常見于高端豪華 SUV 或一些性能轎車，每時(shí)每刻四個(gè)車輪都有動(dòng)力，能提高車輪機(jī)械抓地力，提升操控性和行駛穩(wěn)定性。適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小、占用空間小、成本低，很多城市 SUV 和四驅(qū)轎車會(huì)用，不少高性能汽車也會(huì)用，平時(shí)大部分時(shí)間是兩驅(qū)，特殊路況才四輪驅(qū)動(dòng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）