發(fā)動(dòng)機(jī)各個(gè)機(jī)構(gòu)和系統(tǒng)的裝配基體是機(jī)體組。

機(jī)體組就像發(fā)動(dòng)機(jī)的基石，由氣缸蓋、氣缸體、氣缸墊和油底殼等重要部分組成。

氣缸蓋是很關(guān)鍵的部件，它封閉氣缸上部，并與活塞頂部和氣缸壁共同構(gòu)成燃燒室。

氣缸體呢，是發(fā)動(dòng)機(jī)的主體，內(nèi)部有氣缸和各種通道。

氣缸墊用于密封氣缸蓋和氣缸體之間的結(jié)合面，防止漏氣、漏水和漏油。

油底殼則在下部，主要用于儲(chǔ)存機(jī)油并封閉曲軸箱。

機(jī)體組作為裝配基體，其作用巨大。它支撐和固定著曲柄連桿機(jī)構(gòu)，讓活塞、連桿、曲軸、飛輪這些部件能穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)，把燃料燃燒產(chǎn)生的能量高效地轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。

同時(shí)，機(jī)體組也為配氣機(jī)構(gòu)提供了穩(wěn)固的基礎(chǔ)，保證進(jìn)氣門(mén)、排氣門(mén)、挺柱、推桿、搖臂、凸輪軸等能精準(zhǔn)配合，讓可燃混合氣及時(shí)充入氣缸，廢氣及時(shí)排出。

此外，供給系統(tǒng)中的油箱、沉淀杯、柴油濾清器、輸油泵、噴油泵及調(diào)速器等，還有冷卻系的氣缸體和氣缸蓋的冷卻水套、水泵、節(jié)溫器、風(fēng)扇、散熱器、水溫表等，以及潤(rùn)滑系的機(jī)油泵、限壓閥、機(jī)油濾清器、潤(rùn)滑油道等，都依靠機(jī)體組來(lái)實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定裝配和正常工作。

總之，機(jī)體組是發(fā)動(dòng)機(jī)各個(gè)機(jī)構(gòu)和系統(tǒng)得以正常運(yùn)轉(zhuǎn)的關(guān)鍵，它必須有足夠的強(qiáng)度和剛度，以承受各種載荷，保障發(fā)動(dòng)機(jī)的高效、穩(wěn)定運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）