開(kāi)車(chē)窗起霧應(yīng)該使用內(nèi)循環(huán)還是外循環(huán)
開(kāi)車(chē)窗起霧時(shí)一般應(yīng)使用外循環(huán)。
車(chē)窗起霧主要是因?yàn)檐?chē)內(nèi)外溫差大,車(chē)內(nèi)空氣中的水分子接觸到溫度較低的玻璃就會(huì)形成小水滴。使用外循環(huán),車(chē)外的空氣能被風(fēng)扇吸入車(chē)內(nèi),車(chē)內(nèi)外空氣形成循環(huán),車(chē)內(nèi)潮濕空氣向外流動(dòng),隨著車(chē)內(nèi)溫度下降,玻璃上的水汽逐漸凝結(jié)并蒸發(fā),從而達(dá)到除霧效果。這種方式不會(huì)顯著增加油耗,對(duì)動(dòng)力影響小,但除霧速度相對(duì)較慢,可能在玻璃表面留下水珠。
如果車(chē)配備自動(dòng)空調(diào),除霧時(shí)會(huì)自動(dòng)選擇外循環(huán)模式。在塵土飛揚(yáng)或交通繁忙道路行駛時(shí),可短暫切換內(nèi)循環(huán)。冬天車(chē)外空氣干燥,車(chē)內(nèi)外空氣互通能降低車(chē)內(nèi)濕度防止起霧。
內(nèi)循環(huán)模式下車(chē)內(nèi)外氣流通道關(guān)閉,不開(kāi)風(fēng)扇就沒(méi)氣流循環(huán),開(kāi)風(fēng)扇時(shí)吸入氣流只來(lái)自車(chē)內(nèi)。內(nèi)循環(huán)主要防止外界灰塵和有害氣體進(jìn)入車(chē)內(nèi)。
除霧還有多種方法。比如使用除霧裝置除霧,利用加熱系統(tǒng)產(chǎn)生的熱風(fēng)干燥擋風(fēng)玻璃內(nèi)霧氣,此時(shí)要選外循環(huán)模式。還可以在車(chē)窗開(kāi)個(gè)縫隙,讓室外空氣進(jìn)入,車(chē)內(nèi)外溫度接近時(shí)霧氣消散,但極寒地區(qū)不適用。若車(chē)輛有車(chē)窗加熱裝置,打開(kāi)加熱蒸發(fā)玻璃內(nèi)側(cè)霧氣,加熱時(shí)別觸摸窗戶(hù)。也可以噴車(chē)輛防霧劑,在車(chē)窗形成保護(hù)膜防止起霧。
總之,外循環(huán)除霧更常見(jiàn),具體選擇哪種除霧方式取決于天氣條件和個(gè)人需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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