夏天在高速公路上開車，要注意好多事項(xiàng)。

首先不能疲勞駕駛，得保證足夠睡眠，每開兩小時(shí)就停車休息 10 到 15 分鐘。

進(jìn)隧道要小心“黑洞效應(yīng)”和“白洞效應(yīng)”，車有故障盡量駛出隧道或開進(jìn)應(yīng)急停車港，開危險(xiǎn)報(bào)警燈，人離車 150 米外設(shè)警告標(biāo)志再打電話求助。

墨鏡別選顏色太深的，不然影響速度判斷。胎壓得注意，夏天柏油和水泥路面容易爆胎，上高速前仔細(xì)查，胎壓通常要比正常低 10%左右。

買輪胎選質(zhì)量好的，別超載，上高速前查氣壓，有問題別上路，爆胎了控制好方向盤，慢慢松油門，在緊急停車帶停下，150 米外放反光標(biāo)志牌然后報(bào)警等救援。

開車用空調(diào)別太久，隔段時(shí)間關(guān)了開窗透氣或開天窗。

夏天人飲食睡眠不規(guī)律，身體疲勞開車有隱患，疲勞了就去服務(wù)區(qū)休息好再開，還要和前車保持車距。

進(jìn)隧道和雨天都要減速，隧道里光線暗有適應(yīng)過程，不減速容易出事；雨天郊區(qū)風(fēng)大，視線不好，要選好速度，視線差就開危險(xiǎn)閃光燈和大燈。

路上注意貓狗，提前減速，沒減速就別猛打方向，減速時(shí)握緊方向盤，撞了也損失小。

長(zhǎng)途駕駛前車輛要處于良好狀態(tài)，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液、機(jī)油、剎車液和電池電量，輪胎氣壓和磨損程度。

高溫下發(fā)動(dòng)機(jī)過熱常見，冷卻系統(tǒng)得正常，冷卻液要夠，行駛前預(yù)熱，溫度高就停車等冷卻。

空調(diào)制冷要好，定期清潔更換濾清器，行駛時(shí)先開外循環(huán)再換內(nèi)循環(huán)。

用遮陽擋減少車內(nèi)熱量，停車選陰涼處或用遮陽擋。

夏天容易脫水中暑，提前喝夠水，帶夠水，涂防曬霜。

高速行駛別連續(xù)超 2 小時(shí)，累了就休息。

路面溫度高剎車距離長(zhǎng)，要保持更長(zhǎng)安全距離。

夏天爆胎風(fēng)險(xiǎn)高，出發(fā)前檢查輪胎氣壓和表面，爆胎別慌，穩(wěn)住減速到安全地帶，開雙閃放警示牌，換備胎或求助，長(zhǎng)途后讓輪胎自然降溫，別放氣或冷水澆。

陽光刺眼，偏光鏡能保持視野清晰。

午后容易困倦，出行前睡好，途中適時(shí)休息。

暴雨別急剎亂停，平穩(wěn)去服務(wù)區(qū)或下高速，開霧燈保持車距，別頻繁變道，合理用雙閃。

高速回來及時(shí)擦車，用高效玻璃水。

要備足人和車的水，滅火器和三角警示標(biāo)志也不能少。

出門前檢查輪胎，清理雜物，高速上隔段距離開車窗聞聞?dòng)袥]有異味，150 公里左右去服務(wù)區(qū)休息，駕駛員和車輛都休息好。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）