汽車上的 BRAKEHOLD 其實就是自動駐車的啟動按鈕，作用可大著呢！

首先，在停車等紅綠燈時，開啟這個功能，就無需拉手剎，省了手剎或電子手剎的操作麻煩。

其次，自動駐車技術(shù)能讓車輛在不需要長時間剎車和啟動電子駐車制動的情況下，避免不必要的滑行。它通過坡度傳感器、控制器給出準(zhǔn)確的駐車力。車輛停穩(wěn)后，系統(tǒng)判斷需要剎車，車載電腦指揮剎車系統(tǒng)施加合適制動力，就算在 D 擋或 N 擋，也不用一直腳踩剎車，車子始終靜止。

再起步時，系統(tǒng)通過油門動作和發(fā)動機牽引力判斷車輛即將起步，制動力自行解除，直接給油門就能走，方便又快捷。

而且，自動駐車依賴有 ESP 這類剎車控制系統(tǒng)的車輛才能實現(xiàn)，適用于上下坡或頻繁起步停車的場景。比如車輛停在坡道上，坡度傳感器檢測到坡度，將信息給控制器，算出需要的駐車力，確保不溜車。起步時，駐車控制單元通過離合器距離等傳感器提供的信息計算判斷，當(dāng)驅(qū)動力大于行駛阻力，自動釋放駐車制動，讓汽車平穩(wěn)起步。

總之，BRAKEHOLD 讓駕駛者省去拉手剎繁瑣操作，提高駕駛便利性和安全性，還能減輕疲勞，讓駕駛更輕松。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）