酷路澤 4600 和 5700 有不少不同點(diǎn)。

價(jià)格上，5700 比 4600 高。

動(dòng)力方面，4600 搭載 4.6 升 V8 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力 310 匹；5700 搭載 5.7 升 V8 發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力更強(qiáng)。

發(fā)動(dòng)機(jī)上，4600 的 1UR 發(fā)動(dòng)機(jī)來自雷克薩斯 LS 460，技術(shù)先進(jìn)，運(yùn)轉(zhuǎn)平順靜謐，燃油標(biāo)號(hào)是 95 號(hào)；5700 的 3UR 發(fā)動(dòng)機(jī)是在 1UR 基礎(chǔ)上簡(jiǎn)化，油品適應(yīng)能力提高，加 92 號(hào)油就行。

變速箱方面，5700 的 8AT 技術(shù)先進(jìn)，燃油經(jīng)濟(jì)性好，但激烈駕駛時(shí)響應(yīng)速度不及 4600 的 6AT，偶有頓挫。

配置上，雙方最接近的真皮氣泵版，5700 貴 6 萬元，只多 4 個(gè)氣囊。4600 有外掛備胎和絞盤，5700 沒有。4600 有三個(gè)型號(hào)帶 KDSS，5700 只有一款 VXR KDSS 限量版，價(jià)格貴十幾萬元。

外觀上，前格柵和裝飾有細(xì)微差別。

安全配置方面，4600 配備 8 個(gè)氣囊，5700 配備 12 個(gè)氣囊，5700 安全性能更高。

5700 還采用低速巡航駕駛輔助系統(tǒng)技術(shù)，能在復(fù)雜路況下自動(dòng)控制發(fā)動(dòng)機(jī)和剎車系統(tǒng)，保持穩(wěn)定低速行駛，車身穩(wěn)定性出色。

音響效果上，5700 更出色。

總之，想要豪華配置選 5700，想選適合越野的 8 缸車，4600 性價(jià)比高。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）