汽車開空調(diào)時，內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)的選擇要根據(jù)具體情況來定。

在堵車或空氣污染嚴(yán)重時，用內(nèi)循環(huán)能阻止外界塵土和有害氣體進入車內(nèi)。

在高速路且外界空氣新鮮，外循環(huán)可讓新鮮空氣進來，改善車內(nèi)空氣質(zhì)量。

內(nèi)循環(huán)取風(fēng)口在車內(nèi)，空氣車內(nèi)循環(huán)；外循環(huán)取風(fēng)口在前擋風(fēng)玻璃下方，能引入外界新鮮空氣。

長時間用內(nèi)循環(huán)，車內(nèi)空氣會混濁、氧含量下降，所以隔段時間要開外循環(huán)讓空氣流通。

夏天開空調(diào)，內(nèi)循環(huán)制冷快，能迅速降低車內(nèi)溫度，但不能一直用，要偶爾開外循環(huán)換換氣。

冬天開暖風(fēng)，多開外循環(huán)?？諝獠顣r用內(nèi)循環(huán)，空氣好就開外循環(huán)。

雨天想換氣又不想開窗，開外循環(huán)。

高速上長時間開空調(diào)，別一直內(nèi)循環(huán)，不然車內(nèi)空氣污濁，人會精神不振。

在暴曬環(huán)境下，先開車窗散熱，再內(nèi)循環(huán)降溫。

如果外界環(huán)境灰塵多、有汽油味，就別用外循環(huán)。

總之，要合理交替使用內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)，才能保證車內(nèi)涼爽又有新鮮空氣，讓駕駛更舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）