行星齒輪機(jī)構(gòu)在自動(dòng)變速器中功能強(qiáng)大。

它能改變各元件間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)關(guān)系，通過(guò)離合器和制動(dòng)器的精準(zhǔn)控制，讓其按預(yù)定方式運(yùn)轉(zhuǎn)。

實(shí)現(xiàn)不同擋位傳動(dòng)是其關(guān)鍵功能，能依據(jù)駕駛需求靈活改變傳動(dòng)比和傳動(dòng)方向，適應(yīng)各種行駛條件，讓駕駛更順暢高效。

行星齒輪機(jī)構(gòu)由中心輪、齒圈、行星架及行星輪等精密部件組成。其得名是因?yàn)楠?dú)特的運(yùn)動(dòng)方式，既能圍繞自身軸線自轉(zhuǎn)，又能隨行星架繞其他齒輪軸線公轉(zhuǎn)，類似太陽(yáng)系中的行星。

在實(shí)際應(yīng)用中，通過(guò)精確控制各組件相對(duì)運(yùn)動(dòng)，能實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)、高效、精準(zhǔn)傳動(dòng)，提高汽車動(dòng)力傳輸效率，延長(zhǎng)傳動(dòng)系統(tǒng)使用壽命。

行星齒輪機(jī)構(gòu)因主被動(dòng)部分旋轉(zhuǎn)中心相同，有更高體積利用率，為換擋執(zhí)行機(jī)構(gòu)騰空間，能在體積不變時(shí)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)換擋，還能增加行星排擴(kuò)大汽車調(diào)速范圍。

此外，在傳動(dòng)系統(tǒng)中，因其三個(gè)構(gòu)件均可旋轉(zhuǎn)，動(dòng)力傳輸能“兩進(jìn)一出”或“一進(jìn)兩出”，在混動(dòng)系統(tǒng)中實(shí)現(xiàn)動(dòng)力靈活輸送，在四驅(qū)系統(tǒng)中讓動(dòng)力分配更合理，起到差速效果。

憑借簡(jiǎn)單緊湊結(jié)構(gòu)，使自動(dòng)變速器優(yōu)勢(shì)明顯，可靠性與動(dòng)力傳遞上限是雙離合變速器和 CVT 無(wú)級(jí)變速器無(wú)法比擬的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）