三缸發(fā)動機和四缸發(fā)動機在外觀上有不少區(qū)別。

首先，看車尾部右面尾燈附近的排量標識能區(qū)分。

其次，觀察發(fā)動機艙，三缸發(fā)動機體積小、更緊湊，四缸發(fā)動機體積大、空間寬敞。

再看發(fā)動機蓋，三缸發(fā)動機的設(shè)計通常更平滑簡潔，四缸發(fā)動機的則可能有更多凸起和復(fù)雜線條。

排氣管數(shù)量和布局也不同，三缸發(fā)動機一般是單個排氣管，且較為集中，四缸發(fā)動機可能有兩個或更多，分布更均勻。

從整體設(shè)計和風(fēng)格看，三缸發(fā)動機常用于小型或追求經(jīng)濟性的車型，設(shè)計簡潔，四缸發(fā)動機多用于中型或追求動力的車型，更注重動力性能。

另外，還能通過計算進氣總管或排氣總管的數(shù)量辨別，三缸發(fā)動機有三個，四缸發(fā)動機有四個。

三缸發(fā)動機結(jié)構(gòu)簡單，重量輕，布局容易，比四缸發(fā)動機少一個氣缸，相應(yīng)的凸輪軸附件也少。

現(xiàn)在很多三缸發(fā)動機帶渦輪增壓，彌補動力不足，這也可算與四缸發(fā)動機的區(qū)別。

而且三缸機由于三個缸無法同上同下，抖動無法抑制，會加入平衡軸，四缸機雖也有抖動但能一定程度抑制，是否有平衡軸也能作為區(qū)別。

總之，通過上述這些外觀方面的特征，就能夠大致區(qū)分出三缸發(fā)動機和四缸發(fā)動機。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）