大眾高爾夫GTI節(jié)氣門(mén)的六條線(xiàn)分別是電源線(xiàn)、打鐵線(xiàn)、電機(jī)位置傳感器信號(hào)線(xiàn)、傳感器電源線(xiàn)、節(jié)氣門(mén)位置傳感器信號(hào)線(xiàn)和節(jié)氣門(mén)角度傳感器線(xiàn)。

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門(mén)總成是電子節(jié)氣門(mén)控制(ETC)系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，能執(zhí)行電子控制器指令調(diào)節(jié)進(jìn)氣量，還能輸出節(jié)氣門(mén)位置信號(hào)供系統(tǒng)監(jiān)控。它由節(jié)氣門(mén)、節(jié)氣門(mén)執(zhí)行器即直流電機(jī)和節(jié)氣門(mén)角度傳感器等構(gòu)成。來(lái)自電子控制器的指令讓直流電機(jī)動(dòng)作，通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)改變節(jié)氣門(mén)開(kāi)度。內(nèi)有兩個(gè)電位器作為位置傳感器，電阻值隨節(jié)氣門(mén)位置改變而變，加+5V 電壓后轉(zhuǎn)化為相應(yīng)電壓輸出，與加速踏板上的電位器一起構(gòu)成 ETC 監(jiān)控功能一部分，提供系統(tǒng)控制所需冗余度，節(jié)氣門(mén)插頭一般是節(jié)氣門(mén)角度傳感器、節(jié)氣門(mén)角度傳感器 5V、節(jié)氣門(mén)驅(qū)動(dòng)裝置、節(jié)氣門(mén)角度傳感器、節(jié)氣門(mén)驅(qū)動(dòng)裝置、節(jié)氣門(mén)角度傳感器。

主機(jī)單元進(jìn)氣口主閥門(mén)、傳感器、水溫傳感器是 ECU 常用傳感器之一，ECU 根據(jù)溫度傳感器收集位置信息，符合設(shè)定值時(shí)通過(guò)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)和啟動(dòng)開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)動(dòng)。接收不同電子傳感器信號(hào)，控制不同工作狀態(tài)，發(fā)出信號(hào)后能在各種情況下以低功率范圍控制最高和最小進(jìn)氣溫度，不高于或低于 100°C 時(shí)自動(dòng)關(guān)閉節(jié)氣門(mén)，還能調(diào)出空調(diào)系統(tǒng)冷卻液溫度。

高爾夫 GTI 動(dòng)力強(qiáng)勁，最大馬力 220 馬力，最大功率 162kw，最大扭矩 350n-m，百公里加速僅 6.9 秒。車(chē)身尺寸方面，長(zhǎng)寬高分別為 4269*1799*1469mm。配置也豐富，標(biāo)配并線(xiàn)輔助系統(tǒng)、倒車(chē)影像、巡航控制、全液晶儀表等。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）