東風(fēng)猛士是東風(fēng)汽車集團(tuán)研發(fā)制造的系列化、多用途、高技術(shù)的高機(jī)動性越野車族。

它最初是軍用越野車，2002 年受總裝備部下達(dá)研制命令，2007 年開始批量列裝部隊(duì)。第一代是輕型 4X4，總質(zhì)量 5 噸，國產(chǎn)率近乎 100%，12 項(xiàng)技術(shù)指標(biāo) 10 項(xiàng)高于美國“悍馬”。

第二代車身防護(hù)性增強(qiáng)，廣泛列裝并出現(xiàn)多種改型。第三代換裝柴油發(fā)動機(jī)，動力、運(yùn)載、信息化等提升，改型系列性能與種類增加。

2021 年 7 月，國內(nèi)首款軍轉(zhuǎn)民用特種車東風(fēng)猛士 M50 量產(chǎn)下線，民用車型包括防護(hù)型和非防護(hù)型。東風(fēng)猛士還出口或援助多國。

東風(fēng)猛士擁有總體設(shè)計(jì)、造型設(shè)計(jì)、車身設(shè)計(jì)、動力傳動系統(tǒng)、地盤系統(tǒng)五大關(guān)鍵技術(shù)，具高機(jī)動性、可靠性、輕量化、極限環(huán)境適應(yīng)性、模塊化設(shè)計(jì)、自主創(chuàng)新等優(yōu)勢，曾獲國家科技進(jìn)步一等獎，多次參加閱兵和搶險(xiǎn)救災(zāi)。

其動力系統(tǒng)出色，如三代猛士換裝的 6.7 升、300 馬力的康明斯柴油發(fā)動機(jī)，傳動系統(tǒng)先進(jìn)。底盤出色，有前后雙橫臂螺旋彈簧獨(dú)立懸架、液壓減震器等。暖風(fēng)與空調(diào)強(qiáng)大，輪胎與中央充放氣系統(tǒng)性能優(yōu)異。電氣系統(tǒng)適應(yīng)電磁極限環(huán)境，防護(hù)系統(tǒng)等級高，武器搭載多樣。車型參數(shù)優(yōu)秀，民用車型參數(shù)能滿足不同需求。

在新能源領(lǐng)域，猛士 917 表現(xiàn)出色。它設(shè)計(jì)靈感來自“東方醒獅”，外觀充滿機(jī)甲戰(zhàn)斗風(fēng)，內(nèi)飾硬派且有豪華感，保留很多實(shí)體按鍵。性能上，出自 M TECH 猛士智能越野架構(gòu)，是國內(nèi)首個豪華新能源越野技術(shù)解決方案。

作為硬派越野車，高地雄獅款車頭增加新配置，大燈功能齊全，側(cè)面粗獷大氣，尺寸受消費(fèi)者喜歡，車尾立體時尚。車內(nèi)科技氛圍濃，動力配置強(qiáng)大，有三機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，還配備 2 擋變速箱、智能底盤和全地形系統(tǒng)，操控性能好，有后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、前后雙鎖差速鎖和全時四驅(qū)系統(tǒng)。安全方面，運(yùn)用軍用車輛設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)和高強(qiáng)度材料，懸掛采用前后雙叉臂式獨(dú)立懸掛設(shè)計(jì)，支持多種駕駛模式和 L2 級駕駛輔助功能。

在售的猛士 917 有增程式和純電版，高地雄獅款防護(hù)強(qiáng)度升級，外觀有力量感，內(nèi)飾精致，動力配置不同。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）