三菱日蝕是一款很有特點(diǎn)的汽車。

第一代日蝕小巧靈活，性價(jià)比高，有多種動(dòng)力配置可選，比如 1.8 升、2.0 升四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，還有動(dòng)力強(qiáng)勁的渦輪增壓版。

第二代日蝕軸距增大，內(nèi)飾重新設(shè)計(jì)，有 RS、GS、GST 和 GSX 等型號(hào)，動(dòng)力性能不錯(cuò)。

第三代日蝕外觀飽滿運(yùn)動(dòng)，采用新的底盤結(jié)構(gòu)，取消渦輪增壓配置，改用自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，有 RS、GS 和 GT 型號(hào)，其中 GT 車型動(dòng)力較強(qiáng)。

第四代日蝕車身剛度提高，懸架系統(tǒng)調(diào)校硬朗，內(nèi)部設(shè)計(jì)動(dòng)感，有 GS 和 GT 等型號(hào)，動(dòng)力和配置都有提升。

三菱日蝕外形圓滑性感，上掀式的頭燈和獨(dú)特的三門設(shè)計(jì)很有辨識(shí)度，能和合作伙伴生產(chǎn)的普利茅斯 Laser 及 Eagle Talon 兩款車區(qū)分開。而且國外消費(fèi)者認(rèn)為三菱日蝕造型更好看，價(jià)格更便宜。

相比三菱旗下備受車迷追捧的 EVO，日蝕雖在第三代時(shí)沒帶來太多驚喜，但作為曾經(jīng)在運(yùn)動(dòng)跑車市場(chǎng)成功的車型，對(duì)三菱意義重大。

如今，廣汽三菱也有全新日蝕 SUV，顏值和做工完美。

總之，三菱日蝕在動(dòng)力、外觀、設(shè)計(jì)等方面都有其獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，是一款值得考慮的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）