寶來是一汽-大眾第一款自主設(shè)計的 A 級緊湊型轎車。

它自 2001 年引入中國市場，已走過多年歷程，歷經(jīng)多次改款，累計銷量超 300 萬輛。

寶來的軸距曾增加到 2610mm，車身尺寸也有所變化，如 4540×1775×1467mm 等。

寶來在設(shè)計上獨具特色，打破傳統(tǒng)觀念，以強(qiáng)勁動力和完美操控性為賣點。

其車型不斷更新，1997 年德國大眾推出全新三廂車型，2001 年引入中國。2002 年推出 1.6 升車型，2005 年有寶來 R 運動版，2006 年第一次改款，同年寶來 HS 兩廂版上市。2008 年第二代寶來上市，2010 年推出 Sportline 車型，2012 年第三代寶來上市，2014 年新款寶來 Sportline 車型上市，2016 年全新寶來上市，2018 年基于 MQB 平臺的全新一代寶來上市，2022 年再次升級。

寶來的動力表現(xiàn)不錯，如 280TSI DSG 豪華型搭載 1.4T EA211 發(fā)動機(jī)，最大功率 110kW，最大馬力 150，最大扭矩 250N·m，匹配 7 擋雙離合變速箱，起步加速快，渦輪介入早，2000 轉(zhuǎn)時有更明顯動力反饋，但時速超過 80 公里后動力變?nèi)酢?/p>

其剎車跟腳且線性，城市擁堵體驗舒適。不過，其底盤駕駛位和副駕駛偏軟，后排較硬，過減速帶后排顛簸感明顯。彎道時車身側(cè)傾明顯，不適合激烈駕駛。方向盤手感好，但車身跟隨性較差。

寶來的外觀和內(nèi)飾也在不斷改進(jìn)，如新車大燈犀利，內(nèi)部為 LED 光源，前臉多橫向線條，車身側(cè)面運動，車窗狹長，腰線獨特，輪轂炫酷，尾部有小尾翼、熏黑尾燈等。內(nèi)飾中控臺偏向駕駛艙，有三幅式方向盤、全液晶儀表盤、中控屏等，扶手箱有接口，但后排中央凸起偏高，影響駕乘體驗，后排座椅支撐性不錯。

在 10 萬—15 萬級別合資轎車中，寶來受歡迎，銷量緊隨朗逸，位居大眾品牌第二名，全品牌銷量第五名。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）