奔馳重卡相當不錯。

首先，奔馳重卡省油，其搭載的發(fā)動機優(yōu)化了燃油效率，能為用戶節(jié)省運營成本。操縱性能良好，PowerShift 自動變速器提供多種模式，在性能和油耗間達到最佳平衡。

其次，駕駛舒適，臥鋪寬敞，尺寸達 2000x750mm，座椅材質優(yōu)質，還可選裝按摩功能。

在安全性方面，采用先進的碰撞單元概念和防碾壓設計，還有智能輔助系統(tǒng)保障駕駛員安全。

奔馳重卡的設計語言創(chuàng)新，保留經典駕駛室風格的同時融入現(xiàn)代元素，兼顧經濟性、安全性和舒適性。新款奔馳 Actros L 采用全新設計的 ProCabin 駕駛室，具有未來感造型和內飾，能提升整車技術水平，還借助電動重卡追求極致節(jié)能的低風阻技術進一步降低油耗。

奔馳重卡之所以強大，離不開德國沃爾特這個最大生產基地及研發(fā)測試中心，那里擁有先進的室內測試設備和戶外試車場地，能對各種動力驅動的車型進行日常測試和評估，比如對電動牽引車奔馳 eActros 600 重點測試，還擁有能模擬不同道路表面振動的多活塞試驗臺和強大的氣候測試室，以保障車輛的 NVH 性能和在極端環(huán)境下的表現(xiàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）