坦克 500 Hi4-Z 被稱為“紅屁股”，它在多個方面表現(xiàn)出色。

顏值上，“紅屁股”格外亮眼，采用白紅漸變式車漆，車頭威猛，多邊形進氣格柵配密幅式橫向鍍鉻飾條，矩陣大燈內(nèi)部光源密集，有凸起前保險杠。側(cè)顏時尚，車頂有行李架，車窗有鍍鉻包裹，還有雙色輪圈，定位中大型 SUV，尺寸為 5078/1934/1905 毫米，軸距 2850 毫米。車尾硬派方正，有外掛式“小書包”，縱向尾燈內(nèi)置細長光源，尾門右下角標識更換。

內(nèi)飾熟悉，雙層中控臺配三幅式多功能皮質(zhì)方向盤，有 12.3 英寸液晶儀表屏、14.6 英寸中控屏、HUD 抬頭數(shù)字顯示，車機是 Ciffee Os 系統(tǒng)，檔把區(qū)域顯示有前后差速鎖、坦克掉頭等配置，前后排有加熱/通風(fēng)/按摩，還有 L2 級駕駛輔助、540 度全景影像、Infinity 燕飛利仕音響，木紋裝飾板和大量軟性皮革提升質(zhì)感。

動力上，采用最新 Hi4-Z 縱置雙電機混聯(lián)架構(gòu)，是 2.0T 發(fā)動機+前軸電機+后軸電機組成的雙電機插電混動解耦四驅(qū)系統(tǒng)，配 3 擋 DHT 變速箱，沒傳動軸，系統(tǒng)綜合功率 863Ps，扭矩 1195N·m，零百加速 4 秒級別。續(xù)航方面，能放更大的 59.09kWh 三元鋰電池組，帶護板，WLTC 工況純電續(xù)航 201km，充電 15 分鐘能跑 120km，饋電油耗 8.6L/100km。

它與 Hi4-T 車型結(jié)構(gòu)不同，Hi4-Z 是前后雙電機電動四驅(qū)，主要靠電驅(qū)動，Hi4-T 是有傳動軸的非解耦機械四驅(qū)，動力主要靠發(fā)動機。長城推出全新越野平臺 Hi4-Z，聚焦泛越野賽道，兼顧舒適和輕度越野，面對多種場景更得心應(yīng)手。Hi4-Z 本質(zhì)是插電混動系統(tǒng)，發(fā)動機和電動機高度集成，全速域發(fā)動機能直驅(qū)，饋電也動力充沛。采用非承載式車身，后懸架保留五連桿整體橋結(jié)構(gòu)，有前后差速鎖，脫困能力有保障。

2.0T 發(fā)動機最大功率 185kW，前電機 215kW，后電機 240kW，綜合輸出功率 715kW，電池 59.05kWh，純電續(xù)航 200km，支持 163kW 充電功率。坦克 500 歷經(jīng)發(fā)展，有不同動力版本，Hi4-Z 架構(gòu)純電續(xù)航大幅提升，滿足城市用車選擇。新車外觀提供紅白漸變車身配色，中網(wǎng)強大有氣勢，頭燈組有標識度，車身方正運動，側(cè)裙線條硬朗，有傳統(tǒng)門把手和懸浮后視鏡、行李架，車尾硬派，內(nèi)飾延續(xù)現(xiàn)款設(shè)計，簡約實用，有大尺寸屏幕和實體按鍵，后排空間寬敞，有軟包和全景天窗。動力采用 Hi4-Z 雙電機混聯(lián)架構(gòu)，2.0T 發(fā)動機最大功率 185 千瓦，電機前 215 千瓦、后 240 千瓦，綜合功率 455 千瓦，配 59.05 千瓦時電池，純電續(xù)航 201km，支持 600 千瓦對外放電和 163 千瓦直流快充，饋電零百加速 5 秒級。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）