油電混合和插電式混動有不少區(qū)別。

電池充電能量來源不同，插電式混動能利用充電樁充電，油電混動只能通過發(fā)動機或能量回收充電。

純電續(xù)航里程不一樣，插電混動車型的動力電池容量大，純電行駛續(xù)航能達 80km 以上，油電混動純電續(xù)航不超 5km。

使用動力感受有別，插電混動在電池滿電時優(yōu)先純電起步，急加速發(fā)動機介入，動力更充沛；油電混動發(fā)動機主要帶動發(fā)電機發(fā)電，直接驅動車輪情況少，動力感受沒插電混動迅猛。

使用成本也不同，油電混動能量都來自汽油，靠避開費油場景省油，任何情況發(fā)揮穩(wěn)定；插電混動有充電樁充電和汽油兩個能量輸入源，城市內(nèi) 80km 內(nèi)通勤可用純電模式，零排放成本低，若不能充電，油耗高經(jīng)濟性差。

兩者掛的牌照不同，插電混動掛綠牌，不占燃油車指標；油電混動掛藍牌，占燃油車指標。

總之，根據(jù)自身需求和使用場景選擇適合的混動車型很重要。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）