電動(dòng)車(chē)充不上電怎么回事
電動(dòng)車(chē)充不上電可能有多種原因。
首先是線路問(wèn)題,要檢查充電回路連接是否可靠,連線與插頭接角是否完好,查看插座和插頭有無(wú)“打火”燒弧現(xiàn)象,有無(wú)線路損傷、斷線等。
其次是充電器問(wèn)題,檢查充電器有無(wú)損壞,充電參數(shù)是否符合要求,比如初期充電電流是否達(dá)到 1.6~2.5A/只,最高充電電壓是否達(dá)到 14.8~14.9/只,充電浮充電轉(zhuǎn)換電流是否達(dá) 0.3~0.4/只,浮充電壓是否達(dá) 14.0~14.4/只。
然后是電池內(nèi)部問(wèn)題,看是否有干涸現(xiàn)象,也就是是否缺液嚴(yán)重。還有極板問(wèn)題,極板的不可逆硫酸鹽化,可通過(guò)充放電測(cè)量其端電壓的變化來(lái)判定。如果是線路與充電器沒(méi)問(wèn)題,而電池出現(xiàn)干涸現(xiàn)象,可加蒸餾水或電解液,進(jìn)行維護(hù)充電,放電恢復(fù)電池容量。應(yīng)控制最大電流 1.8A,充電 10~15h,三只蓄電池的電壓均在 13.4V/只以上為好。要是蓄電池之間電壓差別超過(guò) 0.3V,說(shuō)明蓄電池已經(jīng)出現(xiàn)不同步的不可逆硫酸鹽化。對(duì)于發(fā)生不可逆硫酸鹽化的蓄電池,需要更換整組蓄電池或激活蓄電池。
此外,要避免三種不良使用習(xí)慣。一是避免電池虧電,長(zhǎng)時(shí)間閑置電動(dòng)車(chē)要 7 - 15 日充一次電。二是避免過(guò)度充電,充電器燈變綠后 1 小時(shí)以?xún)?nèi),或充電 8 - 10 小時(shí)為宜,別超 12 小時(shí)。三是避免高/低溫環(huán)境充電,最好在 25 度通風(fēng)環(huán)境下充電。
遇到電動(dòng)車(chē)充不進(jìn)電,別直接換電池,可以通過(guò)以下方法找原因。一是檢查充電的進(jìn)電端和出電端,進(jìn)電端插上電源,充電器能軟啟動(dòng)亮紅燈為正常,不亮燈或亮綠燈則有故障。出電端用萬(wàn)能表檢測(cè),若無(wú)電壓就更換充電器。二是檢查電池接口,用萬(wàn)能表檢查電池的充電口,若無(wú)電壓輸出,線路有故障,去維修店檢查更換。三是檢查整車(chē)電源開(kāi)關(guān)是否跳閘,找到電源開(kāi)關(guān),若關(guān)閉打開(kāi)再充電。四是電池使用 3 年以上,內(nèi)部老化反應(yīng)嚴(yán)重或充放電次數(shù)用完,就更換電池。五是電池由多節(jié)組成,某一節(jié)出問(wèn)題,比如鼓包、撞擊、欠壓、線體脫落等,會(huì)導(dǎo)致充不進(jìn)電。插上電馬上紅燈變綠燈,或充滿(mǎn)電但儀表盤(pán)顯示沒(méi)充滿(mǎn),可能就是某一節(jié)電池故障,更換這一節(jié)就行。六是電池長(zhǎng)時(shí)間擱置未及時(shí)充電,嚴(yán)重虧電無(wú)法充電,可打開(kāi)電動(dòng)車(chē)大燈,或者用比原裝參數(shù)小一些電壓的充電器,比如原車(chē) 60V,找 48V 的充電器,小電流慢充 8 小時(shí)修復(fù)。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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