小車后視鏡怎樣調(diào)為最標(biāo)準(zhǔn)？

首先，調(diào)整主駕側(cè)后視鏡。調(diào)整好坐姿后，微微偏頭看向左側(cè)后視鏡，地平線位于整個(gè)鏡片的二分之一高度處，車身占比為四分之一，最大不超三分之一。車身占比太高會(huì)增大盲區(qū)，太小則無(wú)法準(zhǔn)確判斷自車位置，比如倒車時(shí)可能因無(wú)法判斷自車邊界而造成剮蹭。配備倒車后視鏡自動(dòng)下翻功能的車可避免此問(wèn)題。

接著是副駕側(cè)后視鏡。由于離駕駛員較遠(yuǎn)，車輛顯得更小，所以地面占據(jù)面積應(yīng)為后視鏡的三分之二左右，車身占比仍為四分之一。

然后是中央后視鏡。其作用主要是觀察正后方車況及后排乘客狀態(tài)，要保證能看到后排乘客頭部，同時(shí)后方道路的地平線位于后視鏡二分之一位置。

調(diào)整后視鏡時(shí)，先把標(biāo)準(zhǔn)坐姿調(diào)整好。駕駛員身體處于直立狀態(tài)，雙手握住方向盤(pán)，手臂能正常彎曲。左腳踩離合器踏板，右腳踩制動(dòng)踏板，座椅前面空間讓腳自然彎曲。座椅調(diào)好后開(kāi)始調(diào)后視鏡。

左后視鏡上下角度使地平線在鏡子中央，左右角度讓車身占四分之一。右后視鏡上下角度在鏡像上讓三分之二或四分之三是地面，左右角度車身占四分之一。注意駕駛姿勢(shì)，不能靠近后視鏡就調(diào)節(jié)。調(diào)節(jié)時(shí)要盡量消除視線死角，不能將后視鏡盡量外調(diào)或下調(diào)，也不能為了照自己而調(diào)錯(cuò)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）