如果充電樁 2 元 8 小時(shí)用不完，可能是這些情況。

過載停機(jī)，充電樁功率過大，得換適合車功率的。

充滿即停，充滿電會(huì)自動(dòng)關(guān)，要確保車連接牢固。

插座有問題，比如松動(dòng)導(dǎo)致接觸不良，重新插緊或換充電樁。

設(shè)備故障，找專業(yè)人員檢查更換。

電流電壓不穩(wěn)，檢查供電穩(wěn)不穩(wěn)。

充電方式不對(duì)，選對(duì)適合的充值方式。

如果都不行，聯(lián)系專業(yè)維修人員排查。

還有，2 元 8 小時(shí)用不完正常，有的車兩三元能充 8 小時(shí)左右，5 小時(shí)沒停也正常，功率高過載會(huì)自動(dòng)停機(jī)。

而且這情況可能是充電樁功率低，或者車電池容量大。

要是功率夠、電池容量不大還充不滿，可能不正常，也許是充電樁故障、電力供應(yīng)有問題，要聯(lián)系服務(wù)商或維修中心。

充電費(fèi)用各地不同，得綜合考慮性價(jià)比和服務(wù)質(zhì)量。

要是能轉(zhuǎn)讓給他人，像深藍(lán) SL03 能賣 1300 元左右，零跑 C11 能賣七八百，但不同品牌車型不一樣。

合法轉(zhuǎn)讓得手續(xù)齊全、符合法規(guī)且沒合同限制，比如極氪家用充電樁原則上不能轉(zhuǎn)讓，轉(zhuǎn)讓要找買家協(xié)商，買家安裝時(shí)謹(jǐn)慎提供材料，讓買家填自己信息，跟商家溝通，注意轉(zhuǎn)讓風(fēng)險(xiǎn)，劃分好責(zé)任。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）