東風(fēng)天龍旗艦 720 馬力備受關(guān)注。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)天龍旗艦的駕駛室內(nèi)部空間和舒適度。在試駕體驗(yàn)中，這方面表現(xiàn)不錯(cuò)。

參與試駕的卡友們?cè)囻{了不同配置的車(chē)型。比如有 ISZ450 馬力帶發(fā)動(dòng)機(jī)排氣門(mén)制動(dòng)配陜齒法士特 16 速手動(dòng)箱，485 貫通式驅(qū)動(dòng)橋，速比 3.42 全車(chē)少片簧拋物線(xiàn)鋼板的車(chē)型。還有 ISZ480 馬力帶發(fā)動(dòng)機(jī)排氣門(mén)制動(dòng)配 ZFAS-Tronic12 速 AMT 變速箱，ZF 液力緩速器，485 貫通式驅(qū)動(dòng)橋，速比 3.42 前橋拋物線(xiàn)鋼板，中后橋全空氣懸掛的車(chē)型。

雖說(shuō)試駕的有的是試驗(yàn)車(chē)，車(chē)身很多附件不到位，但這不影響對(duì)其內(nèi)部空間和舒適度的感受。

天龍旗艦的車(chē)型配置豐富，不同馬力和變速箱等的搭配，能滿(mǎn)足多樣需求。入門(mén)級(jí)產(chǎn)品在這方面也有可圈可點(diǎn)之處。

總的來(lái)說(shuō)，東風(fēng)天龍旗艦在駕駛室內(nèi)部空間和舒適度方面表現(xiàn)良好，能為駕駛者提供較為舒適的駕駛環(huán)境。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）