小鵬 P7i 大定突破 50000 臺，這一成績相當(dāng)出色。

P7i 去年三月份上市，價格從 24.99 萬起一路走低，今年產(chǎn)品更新時來到 19.39 萬 - 23.99 萬，但仍比小鵬 P7+貴。

P7+作為全面升級版新車，價格還便宜，這讓 P7i 面臨困境。不過小鵬也有應(yīng)對策略，比如降價或者增配。降價的話，要降多少才有足夠性價比是個關(guān)鍵。

同時，小鵬汽車整體銷量表現(xiàn)不錯，G9 的高階智駕 MAX 版本占比高達(dá) 80%，2 個月前上市后大定成績出色，憑借低價和多項領(lǐng)先技術(shù)，連續(xù)四周位居中大型純電 SUV 銷量排行第一。

今年 9 月小鵬汽車月銷回升至 15000 臺，10 月突破 20002 臺，順利達(dá)成 Q4 沖擊 20000 臺/月的承諾。

總之，小鵬 P7i 面臨競爭壓力，但小鵬汽車整體發(fā)展態(tài)勢良好。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）