能彈起來硬幣的卡車后廂其實是一種物理現(xiàn)象。

汽車快速行駛時，車身附近空氣流速大，氣壓小，離車身較遠處空氣流速小，氣壓大，這種氣壓差會產(chǎn)生作用。

就像在貨車尾部掉下去又彈起來的盒子，或者汽車行駛中灰塵被吸向汽車，都是這個原理。

比如坐在臨時停靠在道路右側(cè)的車內(nèi)，旁邊有汽車急速駛過，所坐的車會晃動一下，這是因為兩車之間氣流通道變窄，流速變大，壓強變小，小于兩車外側(cè)的壓強，形成向內(nèi)的壓力差。

在車內(nèi)，推開車窗玻璃時，長發(fā)也可能被“吸”到窗外，因為客車外空氣流動速度大，壓強小，車內(nèi)空氣流動速度小壓強大。

卡車后廂的形式多樣。

像藍牌倉柵車，在發(fā)展過程中面臨著規(guī)定的變化，比如 9 月 1 日藍牌輕卡重回輕量化、合規(guī)化市場，對發(fā)動機排量、貨廂寬度等有了新要求。

還有一些特殊用途的卡車后廂，比如配送水果蔬菜、擺攤賣瓜的翼展廂祥菱 V2 車型，它的最大優(yōu)勢是左、右、后都能打開，裝貨效率高，打開方式便捷，對周圍空間要求低，不管是裝卸貨還是擺攤售賣都非常方便。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）