1998 雅閣底盤(pán)具有不少特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)。

首先，在防撞鋼梁方面，采用兩層防撞鋼梁結(jié)構(gòu)，前防撞鋼梁設(shè)計(jì)獨(dú)特，內(nèi)部防滑容積增加，吸能盒潰縮結(jié)構(gòu)能有效吸收碰撞能量，后防撞鋼梁堅(jiān)固且連接處便于維修。在碰撞測(cè)試中表現(xiàn)出色，能有效分散沖擊力，保障駕駛者和乘客安全。

其次，懸架方面，選用前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿獨(dú)立懸架，通過(guò)子幀結(jié)構(gòu)提高靈活性，副車(chē)架起到關(guān)鍵的緩沖作用，增強(qiáng)車(chē)身剛性和行駛穩(wěn)定性。即使在滿(mǎn)載情況下，可能因后懸架較低導(dǎo)致刮底，但底盤(pán)設(shè)計(jì)仍能保證一定的性能。在崎嶇路面上能有效過(guò)濾震動(dòng)，提供舒適的乘坐體驗(yàn)，緊急剎車(chē)時(shí)前懸架能保持車(chē)輛穩(wěn)定。

再者，底盤(pán)調(diào)校精心，賦予車(chē)輛良好的操控感受，雖然在某些方面可能不如寶馬出色，但也不遜色。副車(chē)架的設(shè)計(jì)簡(jiǎn)化了安裝與維護(hù)，強(qiáng)化了車(chē)體剛性，確保車(chē)身在行駛中幾何結(jié)構(gòu)穩(wěn)定。

總之，1998 雅閣底盤(pán)在保證安全性能的同時(shí)，也提供了較好的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）