手動(dòng)車掛不了檔，原因挺多的。

比如說(shuō)擋位鎖鎖住了，這就會(huì)導(dǎo)致掛檔受阻。

還有 p 擋鎖止機(jī)構(gòu)卡住不能回位，換擋電磁閥損壞無(wú)法完成換擋指令，擋位拉線損壞、斷裂也不行。

控制擋位的電腦要是出故障，或者 P 檔鎖止電磁閥故障，那也掛不上檔。

排擋桿總成內(nèi)部有故障，比如變速桿定位球頭的定位零件失效，或者車輛檔桿本身有問(wèn)題，像卡住、脫落。

再就是離合器方面，離合器分離不徹底，或者離合接線老化，還有離合液壓總泵出現(xiàn)漏油，都會(huì)影響掛檔。

變速箱要是有問(wèn)題，像油泄漏、換擋機(jī)構(gòu)卡住、齒輪損壞，或者變速桿下端球形工作面磨掉，以及撥叉松動(dòng)、彎曲變形、磨損嚴(yán)重，還有同步器損壞，都會(huì)導(dǎo)致掛不了檔。

另外，沒(méi)掛上擋位處于空擋狀態(tài)，變速箱的擋位開關(guān)出現(xiàn)故障，也會(huì)出現(xiàn)這種情況。

那要解決手動(dòng)車掛不了檔的問(wèn)題，首先得確定具體原因。

要是擋位鎖的問(wèn)題，得找專業(yè)人員解鎖。

如果是換擋電磁閥、擋位拉線、電腦、電磁閥等部件損壞，那就得更換新的。

排擋桿總成內(nèi)部故障，得檢修或更換相關(guān)零件。

對(duì)于離合器的問(wèn)題，比如分離不徹底、接線老化、液壓總泵漏油，要進(jìn)行相應(yīng)的維修或更換部件。

變速箱的故障，需要仔細(xì)檢查并修復(fù)或更換損壞的部件。

要是沒(méi)掛上擋位，重新操作試試。擋位開關(guān)故障就更換開關(guān)。

再說(shuō)說(shuō)手動(dòng)擋換擋技巧。

變速換擋要牢記“加擋先加速，減擋先減速”，加擋前轟油門提車速，減擋前收油門降車速。

換擋前必須把離合器踏板踩到底，操縱變速桿要輕、快、柔、準(zhǔn)。

掌握好換擋時(shí)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速 2000 轉(zhuǎn)左右換擋，先減油門再踩離合。

不推薦跳擋，減擋按車速來(lái)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低于 1500 轉(zhuǎn)左右就減擋。

換檔動(dòng)作要連貫，離合器一腳到底，掛擋一步到位，多熟悉檔位多練習(xí)手感，遇到無(wú)法上檔的情況，掛空檔松一下離合再重新踩下，一般就能上檔，檔位沒(méi)到位別松離合，不然磨損變速齒輪。

開手動(dòng)擋車還有些忌諱得注意。

高速行駛時(shí)別增檔，因?yàn)楦邫n位扭矩小，加速反而更肉，超車時(shí)降一擋，車能獲得更好扭矩和動(dòng)力。

別忘換擋，忘增檔會(huì)增加油耗和噪音，忘降檔會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，導(dǎo)致車出各種故障，得養(yǎng)成良好駕車習(xí)慣。

還有別換擋時(shí)低頭看擋桿，容易引發(fā)追尾等事故。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）