汽車掛檔后頓挫感明顯
汽車掛檔后頓挫感明顯,這是不少車主會遇到的問題。
原因有多種,比如先踩離合器后踩剎車,讓變速器和發(fā)動機(jī)脫離了。還有急加速或急剎車時用力過猛,升檔速度跟不上踩油門速度,降擋松開油門影響發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速。另外,變速箱質(zhì)量問題、新手司機(jī)駕駛技術(shù)不熟練等也會導(dǎo)致。
那怎么解決呢?首先,可以調(diào)整換擋轉(zhuǎn)速,別在轉(zhuǎn)速太低時升擋。進(jìn)擋次序也很重要,得合理安排。縮短換擋時間能減少頓挫。輕頂油門,根據(jù)路面和負(fù)荷情況調(diào)整,還有通過松開離合器的時間調(diào)整也有效果。
發(fā)動機(jī)動力和轉(zhuǎn)速有關(guān),升擋后扭矩會下降,所以升擋前發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速不能太低,不然容易頓挫。松離合器別一下子全放開,先抬到半聯(lián)動,踩油門提升轉(zhuǎn)速。追求燃油經(jīng)濟(jì)性不能壓低轉(zhuǎn)速,過低轉(zhuǎn)速升擋不省油還會有積碳和頓挫。
開手動擋車,要先把離合器踩到底,掛擋、緩抬離合到半聯(lián)動加油再抬離合,平穩(wěn)起步,多練習(xí),油離配合好了就能減少頓挫。
汽車變速箱很關(guān)鍵,要定期更換質(zhì)量好的自動變速箱油,還要觀察油位是不是正常。
自動變速箱頓挫多在起步和低速階段,變速箱有雙離合(DCT)、手自一體(AT)、無級變速(CVT)三種。DCT變速器頓挫和手動擋類似,油離配合不好就會這樣,不過現(xiàn)在廠商調(diào)教技術(shù)好了,頓挫少了。AT變速箱結(jié)構(gòu)復(fù)雜,除了廠商調(diào)教,設(shè)計問題也可能導(dǎo)致頓挫,好在現(xiàn)在技術(shù)發(fā)展,產(chǎn)品可靠性和平順性提高了。CVT變速箱冷車啟動掛擋可能頓挫,設(shè)計和質(zhì)量問題可能導(dǎo)致抖動,但一般不會嚴(yán)重頓挫。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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