手動(dòng)擋車檔位掛不上的原因有很多。

可能是擋位鎖鎖住了，也可能是 P 擋鎖止機(jī)構(gòu)卡住不能回位。

換擋電磁閥損壞無(wú)法完成換擋指令，擋位拉線損壞或斷裂也會(huì)造成掛不上檔。

控制擋位的電腦出現(xiàn)故障同樣有影響。

還有 P 檔鎖止電磁閥故障，排擋桿總成內(nèi)部出現(xiàn)故障，離合器分離不徹底等。

另外，變速桿定位球頭的定位零件失效，檔桿出現(xiàn)問題，變速桿下端球形工作面磨掉，離合器接線老化，變速箱出現(xiàn)問題，如變速箱油泄漏、換擋機(jī)構(gòu)卡住、齒輪損壞，離合液壓總泵出現(xiàn)漏油，變速桿總成內(nèi)部故障，同步器損壞，沒有掛上擋位，處在空擋狀態(tài)，變速箱的擋位開關(guān)出現(xiàn)故障等都會(huì)導(dǎo)致掛不上檔。

解決辦法如下：

如果是變速桿定位球頭的定位零件失效，需更換相關(guān)零件。

檔桿有問題要及時(shí)維修或更換。

變速桿下端球形工作面磨掉可通過(guò)維修解決，嚴(yán)重的需更換變速桿。

離合器不能徹底分離可調(diào)整或更換離合器零件。

撥叉有松動(dòng)、彎曲變形或磨損嚴(yán)重，要及時(shí)維修或更換。

離合器檔位自鎖力度大，需調(diào)節(jié)擋位止鎖。

離合器接線老化要更換新接線。

變速箱有問題要到 4S 店維修。

離合總泵漏油要更換新的。

變速桿總成內(nèi)部故障要去修理廠維修。

同步器損壞要去專業(yè)修理廠維修更換。

沒掛上擋位要掛在合適檔位。

擋位開關(guān)故障要及時(shí)到維修店內(nèi)維修。

對(duì)于新手來(lái)說(shuō)，換擋時(shí)要牢記“加擋先加速，減擋先減速”的原則，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在 2000 轉(zhuǎn)左右換擋，先減油門再踩離合。換擋動(dòng)作要連貫，離合器要一腳到底，掛擋要一步到位，多熟悉檔位，多練習(xí)手感。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）