發(fā)動(dòng)機(jī)很抖，原因有很多。

首先是發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳膠老化或松脫，它能減少發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)和緩沖，還能固定發(fā)動(dòng)機(jī)，老化或松脫后抖動(dòng)就會(huì)很明顯。

其次是發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸，一個(gè)或以上氣缸沒正常工作，廢氣氣流間歇明顯，排氣管抖動(dòng)厲害，還伴有突突聲，這常和點(diǎn)火線圈故障有關(guān)。

再者發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，像氣缸、節(jié)氣門、火花塞、進(jìn)氣等部位積碳多，點(diǎn)火能量減少，進(jìn)氣效率下降，就會(huì)抖動(dòng)、加速無力。

還有燃油系統(tǒng)故障，燃油標(biāo)號(hào)不適配或油箱蓋通氣孔堵塞，導(dǎo)致混合氣過稀，發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)抖。

進(jìn)氣系統(tǒng)故障，比如空氣濾清器堵塞、節(jié)氣門故障，會(huì)造成空氣量不足或可燃混合氣過濃，發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降，有渦輪增壓器的車，其增壓裝置故障也會(huì)讓車加速時(shí)抖動(dòng)。

冷啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑效果和冷卻液溫度的問題，會(huì)使燃燒不充分導(dǎo)致抖動(dòng)，熱車后會(huì)好轉(zhuǎn)。

點(diǎn)火系統(tǒng)，像火花塞、高壓線圈、點(diǎn)火線圈等部件故障，影響點(diǎn)火效果。

燃油系統(tǒng)中，燃油噴射器堵塞或者燃油泵故障等也不行。

進(jìn)氣系統(tǒng)，空氣濾清器堵塞、節(jié)氣門故障等會(huì)出問題。

傳動(dòng)系統(tǒng)，離合器片磨損、變速箱故障會(huì)導(dǎo)致抖動(dòng)。

發(fā)動(dòng)機(jī)本身，缸體、活塞等部件損壞或老化也會(huì)這樣。

輪胎，磨損不均、平衡不良會(huì)讓車抖。

制動(dòng)系統(tǒng)，剎車片磨損不均、制動(dòng)器卡死會(huì)抖動(dòng)。

懸掛系統(tǒng)，松散或者彈簧老化會(huì)抖。

電路系統(tǒng)，接觸不良、電源不穩(wěn)定會(huì)抖。

火花塞工作不良，燃油系統(tǒng)中燃料過濾器堵塞，空氣濾清器被污染或阻塞，引擎支撐失效，點(diǎn)火線圈故障，發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊故障，車輪平衡不好，排氣系統(tǒng)故障，排氣管堵塞或損壞，發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)有離合器或變速器故障，燃油噴射器堵塞或故障、燃油濾清器有問題，點(diǎn)火塞被污染或老化，空氣流量傳感器故障，發(fā)動(dòng)機(jī)支撐墊老化或破裂，空氣濾清器污染，發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)中冷卻液溫度傳感器故障，排氣系統(tǒng)的排氣管堵塞或有漏洞，氧傳感器故障，省油器故障，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械問題如活塞環(huán)磨損，這些都會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）