汽車(chē)掛擋有頓挫感的原因有很多。

首先是變速箱本身的問(wèn)題，像雙離合變速箱由于天生結(jié)構(gòu)，就容易出現(xiàn)頓挫。手自一體變速箱，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，廠(chǎng)商調(diào)教不好或者設(shè)計(jì)有缺陷也會(huì)產(chǎn)生頓挫。無(wú)級(jí)變速的變速箱，冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)潤(rùn)滑不充分可能有頓挫。

另外，變速箱內(nèi)部離合器泄壓、嚴(yán)重漏油無(wú)法掛擋，油路發(fā)卡不順暢，油路板磨損、長(zhǎng)期不更換變速箱油、油泄露、電磁閥損壞、油泥堵塞閥體內(nèi)油道、傳動(dòng)片變形、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和車(chē)輪轉(zhuǎn)速不匹配等都會(huì)導(dǎo)致掛擋頓挫。

不僅變速箱，駕駛習(xí)慣和操作方式也會(huì)造成掛擋頓挫。比如急加速或剎車(chē)后再加速時(shí)，電腦換擋邏輯判斷出錯(cuò)，動(dòng)力傳輸不順暢。升檔速度跟不上踩油門(mén)速度、降擋松開(kāi)油門(mén)影響發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速也會(huì)產(chǎn)生頓挫。新手司機(jī)駕駛技術(shù)不熟練同樣會(huì)導(dǎo)致。

解決汽車(chē)掛擋頓挫感的方法有不少。手動(dòng)擋車(chē)型，換擋時(shí)離合器到半聯(lián)動(dòng)稍作停留再緩慢抬起離合，換檔時(shí)轉(zhuǎn)速不低于 3500。自動(dòng)擋要調(diào)整換擋轉(zhuǎn)速、縮短換擋時(shí)間，動(dòng)作快、輕踩油門(mén)。

平時(shí)要注意變速箱保養(yǎng)，定期更換自動(dòng)變速箱油，選用質(zhì)量好的油。這樣可以減輕頓挫感，減少對(duì)離合器和變速箱齒輪的損害，降低油耗。

總之，遇到汽車(chē)掛擋有頓挫感，先分析原因，再采取相應(yīng)的解決辦法。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）