發(fā)動車抖動的原因有不少。

機墊老化是其一，機墊通常是橡膠材質，長期用會老化變硬，這樣發(fā)動機運轉就會抖動。

油門積碳多也是個常見原因，節(jié)氣門被叫做發(fā)動機的咽喉，積碳會讓發(fā)動機怠速不穩(wěn)，清洗油門能解決。

某個氣缸工作不好也會導致抖動，這就需要檢查火花塞和點火線圈，火花塞是易損件要定期換。

油品質量差會造成抖動，劣質燃油揮發(fā)性差，尤其冬季氣溫低冷車啟動時，燃油難以霧化，得換好燃油。

火花塞出問題也會這樣，長期使用極隙變大，點火能量下降，燃油霧化不良，點火線圈老化、火花塞高壓線老化或漏電也會降低點火能量，得更換火花塞。

油壓不穩(wěn)也不行，油泵供油壓力不正?；蜻M氣壓力傳感器數(shù)值錯誤和工作不良會引發(fā)抖動，要檢查油壓，必要時換部件。

發(fā)動機部件老化也能導致，像引擎腳老化會讓震動傳到方向盤、駕駛室內，造成怠速時抖動，老化部件得換。

發(fā)動機積碳嚴重的話，節(jié)氣門或噴油嘴積碳多會導致啟動困難，得清洗油路。

汽車冷車啟動時抖動可能是發(fā)動機內部運行阻力大，ecu 會多噴油，冷啟動時氧傳感器未達工作溫度。

發(fā)動機缺缸時會抖動。

汽車年代久了也可能抖動。

空氣濾清器臟了，一萬公里左右要換，不及時換會進氣不足致怠速低而發(fā)動機抖動，換濾芯能解決。

高壓線斷路會影響點火致發(fā)動機抖動，可用萬用表測量電阻，換電阻大的。

火花塞超過 3 - 4 萬公里點火效率降低，常見故障把火花塞全部更換就行。

怠速低，發(fā)動機怠速值在電腦里已設定，怠速太低超出電腦控制范圍，有的車節(jié)氣門上有調節(jié)螺絲能調節(jié)怠速，有的車不能調節(jié)，可檢查怠速閥等提高怠速。

水溫低會有怠速低現(xiàn)象，可檢查更換節(jié)溫器。

水溫不正常會引起抖動，缺少防凍液等會導致，排除故障就行。

噴油嘴堵塞，汽油膠質會堵塞噴油嘴噴油孔，各噴油嘴噴油量不一致致每個缸工作不一致，拆下清洗就行。

積碳、油垢堵塞，節(jié)氣門等用一段時間會有積碳、油垢堵塞，進氣不暢影響怠速平穩(wěn)、發(fā)生抖動，檢查并用清洗劑清洗上述部位可解決。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）