發(fā)動(dòng)機(jī)起車(chē)抖動(dòng)可能由多種原因造成，相應(yīng)也有多種解決辦法。

進(jìn)氣系統(tǒng)方面，節(jié)氣門(mén)和進(jìn)氣口雜質(zhì)多，行車(chē)電腦無(wú)法準(zhǔn)確控制怠速進(jìn)氣，進(jìn)氣歧管泄漏會(huì)導(dǎo)致混合氣過(guò)濃或過(guò)稀。處理辦法是清潔進(jìn)氣管道，保持其暢通干凈。

燃油系統(tǒng)若使用劣質(zhì)汽油會(huì)致機(jī)油泵堵塞或缸內(nèi)混合氣燃燒不完全。此時(shí)要確保使用優(yōu)質(zhì)汽油，并檢查油泵、噴油嘴和燃油過(guò)濾器的狀況。

點(diǎn)火系統(tǒng)中，火花塞壽命達(dá)極限或電極燒蝕、損壞會(huì)引發(fā)問(wèn)題，應(yīng)及時(shí)更換火花塞。

發(fā)動(dòng)機(jī)的墊片老化或松動(dòng)也可能導(dǎo)致抖動(dòng)，要定期檢查并更換。

氣門(mén)和進(jìn)氣口出現(xiàn)積碳，ECU 會(huì)誤判，冷車(chē)啟動(dòng)會(huì)抖動(dòng)，熱車(chē)后可能改善，解決辦法是清潔。

空氣濾清器長(zhǎng)期使用堵塞、進(jìn)氣軟管老化或漏氣、空氣流量計(jì)數(shù)據(jù)偏差、節(jié)氣門(mén)傳感器損壞等會(huì)影響混合氣形成，導(dǎo)致抖動(dòng)，可通過(guò)看、聽(tīng)、摸、試等方法檢查修復(fù)。

套筒輪增壓器部分故障常引起無(wú)力和怠速抖動(dòng)，重點(diǎn)檢查再循環(huán)部分。

高速抖動(dòng)或跳動(dòng)可能是輪圈平衡鉛塊丟失、輪轂變形或底盤(pán)、懸掛、輪胎等問(wèn)題，可通過(guò)調(diào)整底盤(pán)懸掛位置、前束角度或更換輪胎解決。

早晨怠速時(shí)抖，熱車(chē)有改善，可能是節(jié)氣門(mén)過(guò)臟、噴油嘴和進(jìn)氣道積碳過(guò)多，清洗節(jié)氣門(mén)、噴油嘴、進(jìn)氣道可解決。

此外，還要檢查燃油系統(tǒng)，油泵故障、噴油嘴堵塞、燃油過(guò)濾器阻塞會(huì)導(dǎo)致抖動(dòng)，建議到專業(yè)汽修店檢修。

空氣濾清器被污染或損壞會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)缺氧、進(jìn)氣不暢從而抖動(dòng)，要及時(shí)更換。

火花塞有問(wèn)題會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛抖動(dòng)，需檢查其工作情況。

節(jié)氣門(mén)故障會(huì)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)或無(wú)法啟動(dòng)，要檢查其是否正常。

曲軸傳感器故障會(huì)致汽車(chē)無(wú)法啟動(dòng)或抖動(dòng)，也要檢查。

空調(diào)壓縮機(jī)故障會(huì)致汽車(chē)抖動(dòng)或無(wú)法啟動(dòng)，需留意。

電子控制模塊故障會(huì)有類似情況，要檢查。

若以上都沒(méi)問(wèn)題，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)本身的問(wèn)題，要到專業(yè)汽修店維修。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）