發(fā)動(dòng)機(jī) N 檔抖動(dòng)的原因有很多。

比如進(jìn)氣系統(tǒng)方面，進(jìn)氣歧管或各種閥漏氣，節(jié)氣門(mén)或進(jìn)氣道積碳過(guò)多，怠速執(zhí)行元件故障，進(jìn)氣量失準(zhǔn)。

燃油系統(tǒng)也可能出問(wèn)題，像噴油器太臟、燃油壓力故障、噴油量失準(zhǔn)。

點(diǎn)火系統(tǒng)方面，點(diǎn)火線路故障，火花塞故障。

還有汽油質(zhì)量差不達(dá)標(biāo)，在不規(guī)范加油站加劣質(zhì)汽油，致油氣混合氣燃燒不充分，會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有傷害。

氧傳感器故障，汽車(chē)有兩個(gè)氧傳感器，前氧傳感器檢測(cè)不同工況空燃比，ECU 電腦根據(jù)信號(hào)調(diào)整噴油量和點(diǎn)火時(shí)間，后氧傳感器檢測(cè)三元催化器工作情況，氧傳感器損壞或插頭損壞松動(dòng)會(huì)致混合氣過(guò)稀或過(guò)濃，故障燈亮起。

N 擋車(chē)抖動(dòng)可能是因?yàn)榉e碳太多，發(fā)動(dòng)機(jī)“消化不良”；噴油嘴和節(jié)氣門(mén)有問(wèn)題，車(chē)“喘不過(guò)氣”；發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化，失去彈性；缺缸，動(dòng)力不足；發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過(guò)高，轉(zhuǎn)速相對(duì)較高；節(jié)氣門(mén)臟污，進(jìn)氣不暢，轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定；燃油系統(tǒng)問(wèn)題，燃油供應(yīng)不穩(wěn)定或噴射器堵塞；點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題，點(diǎn)火線圈、火花塞等部件老化或損壞；傳動(dòng)系統(tǒng)問(wèn)題，變速器齒輪磨損、懸掛系統(tǒng)部件磨損或松動(dòng)。

空氣進(jìn)氣系統(tǒng)出問(wèn)題，比如空氣濾清器堵塞、節(jié)氣門(mén)臟污、進(jìn)氣道積碳等，影響空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)，降低燃燒效率。

剎車(chē)系統(tǒng)有問(wèn)題，比如剎車(chē)片磨損過(guò)度、剎車(chē)盤(pán)變形、剎車(chē)油液位過(guò)低等。

懸掛系統(tǒng)有問(wèn)題，像減震器、彈簧等部件磨損過(guò)度，或連接件松動(dòng)。

解決辦法是清洗節(jié)氣門(mén)和噴油嘴；更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊；檢查和更換火花塞；檢查和維修發(fā)動(dòng)機(jī)。

平時(shí)要注意保養(yǎng)車(chē)，定期更換機(jī)油、機(jī)濾、空濾等。

停車(chē)等待時(shí)間不長(zhǎng)，最好不掛 N 擋，直接踩剎車(chē)。

N 擋抖動(dòng)厲害或有其他異常，及時(shí)去修理廠檢查。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）