發(fā)動機抖動聲音大，原因有不少。

比如缸內、節(jié)氣門積碳過臟或者噴油嘴積碳太多，這會造成關閉不嚴，缸內壓力下降，不僅怠速抖動，油耗也增多，噪音還大。

冷啟動時，噴油頭噴出的油被大量吸收，混合氣過稀，也會導致冷啟動后怠速抖動。

發(fā)動機的機腳膠老化或松脫得趕緊處理，它是連接發(fā)動機和車架的橡膠塊，能減少震動和緩沖，老化松動會讓發(fā)動機震動異常。

要是有一個或以上的氣缸沒正常工作，廢氣氣流明顯斷斷續(xù)續(xù)，排氣管劇烈抖動，發(fā)動機也會晃動，有時還有突然響聲。

燃油系統(tǒng)出故障也不行，像油泵老化、噴油器和汽濾臟堵，這得找專業(yè)師傅，還要定期換汽油濾芯。

進氣系統(tǒng)漏氣會讓進氣不足，動力不夠，進氣管漏氣得馬上修。

冷啟動有點抖動正常，冬天尤其明顯，原地暖車一兩分鐘就行。

機油粘稠度不合適，到了更換周期就得換。

長期開車螺絲可能松動，特別是發(fā)動機艙重要螺絲，要定期檢查。

隔音效果差，外邊聽著正常，車里噪音大。

冷卻液溫度低要檢查更換。

減震器有問題也會導致噪音大。

爆燃爆震時，火花塞跳火后末端可燃混合氣自燃，噪音增大。

點火角提前、積碳多、溫度高都會讓發(fā)動機震動聲音大。

油氣混合比例不達標，點火和噴氣有誤差，怠速就容易抖動。

火花塞用久了工作效率低影響點火間隙。

氣門和進氣口積碳會造成怠速抖動，嚴重的還影響其他部件，水溫傳感器故障也可能是原因。

開久了的車積碳多，吸附在排氣門會關閉不嚴、漏氣，導致各種問題，要及時清理。

長期開車螺絲易松動，要定期檢查，機油隨溫差變化，粘稠度不合適也得按時換。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）