發(fā)動時發(fā)動機(jī)抖動是什么原因
汽車發(fā)動時發(fā)動機(jī)抖動的原因不少。
水溫傳感器失靈是其一,比如冷啟動溫度很低,傳感器卻提供錯誤信息,電腦按錯誤工況噴油,油量小就會抖動。
氣門、進(jìn)氣道積碳會吸附部分燃油,實(shí)際進(jìn)缸燃油與預(yù)設(shè)不同,燃燒能量不夠,引發(fā)抖動。
油品要是有問題,像用錯標(biāo)號或油品差,燃燒熱值不達(dá)標(biāo),功率輸出小,也會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)抖動。
氣缸工況偏差,比如火花塞間隙不對、缸套與活塞間隙變大,冷啟動缺良好機(jī)油潤滑,高溫氣體易泄露,動力輸出降低從而抖動。
油壓不穩(wěn)也會,清理積炭、洗過節(jié)氣門還怠速車身抖動,要檢查燃油供油壓力及進(jìn)氣壓力傳感器等,必要時換部件。
汽車年代久了,部件快到使用壽命,像引擎腳老化,震動會傳到車內(nèi)造成抖動。
空氣濾清器臟污會進(jìn)氣量不足致怠速過低、發(fā)動機(jī)抖動,得換濾芯。
高壓斷路影響點(diǎn)火致發(fā)動機(jī)抖動,可測電阻更換。
火花塞壽命超 3 - 4 萬公里點(diǎn)火效率低要全換。
怠速低超出控制范圍,有的車能調(diào)螺絲,有的不行,要檢查怠速氣門等,水溫低也致怠速低,可查換節(jié)溫器。
水溫異常,像防凍液缺、溫控器故障等會導(dǎo)致抖動。
噴油器堵塞,噴孔被汽油堵,各缸工作不一致致發(fā)動機(jī)抖,得拆開清洗。
積碳和油脂堵塞節(jié)氣門等,進(jìn)氣不暢影響怠速穩(wěn)定性和抖動,用清潔劑清潔。
進(jìn)氣、排氣或燃油系統(tǒng)故障,影響燃油燃燒致抖動,要相關(guān)檢查修復(fù)。
點(diǎn)火系統(tǒng)故障,像發(fā)動機(jī)缺缸、火花塞或點(diǎn)火模塊故障等致啟動時抖動,更換零部件就行。
潤滑系統(tǒng)故障,機(jī)油臟或不合適無法有效潤滑和清洗發(fā)動機(jī),會噪音大、抖動,得換合適機(jī)油并清潔系統(tǒng)。
發(fā)動機(jī)的機(jī)腳墊老化,不能良好降低發(fā)動機(jī)振動和緩沖,會嚴(yán)重抖動,得去 4S 店更換。
發(fā)動機(jī)內(nèi)部積碳多,影響進(jìn)氣和點(diǎn)火,動力輸出不足。
燃油系統(tǒng)有問題,燃油質(zhì)量不佳或油管堵塞,要找 4S 店專業(yè)人員維修。
機(jī)腳膠松動或老化,換新的能解決。
油壓不穩(wěn)定,油泵供油壓力或進(jìn)氣壓力傳感器異常,車身會晃動。
發(fā)動機(jī)缺缸,一個或多個氣缸工作異常,排氣管振動甚至有噪音。
嚴(yán)重積碳,像節(jié)氣門、火花塞、氣缸積碳等,要定時清理。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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